صيني E.T.E.CO
وش طلمبة بنزين BYD F3
H*
🛠️
وش طلمبة بنزين – صيني E.T.E.CO
السيارة: BYD F3
الموديلات المتوافقة: من 2007 حتى 2019 (محرك 1.5 لتر بنزين)
النوع: غطاء علوي لطلمبة البنزين – يركب على فتحة التانك
المنشأ: صيني – ماركة E.T.E.CO
📝
الوصف الفني:
“وش الطلمبة” هو الجزء العلوي الذي يُثبّت عليه قلب الطلمبة والعوامة ويحتوي على مخارج البنزين والكهرباء، ويُركب مباشرة في فتحة خزان الوقود.
يحتوي على:
• ✅ مخارج البنزين (رايح وراجع – حسب النسخة)
• ✅ فتحة لتركيب القلب والعوامة
• ✅ فيشة كهربائية 4 طرف (غالبًا)
• ✅ أماكن تثبيت الجوان (الكاوتشة)
• ✅ مخارج تثبيت بالسوستة أو قفل لولبي (حسب الموديل)
✅
الفوائد والمميزات:
• يناسب تركيب قلب الطلمبة والعوامة بسهولة
• بديل اقتصادي جيد في حالة تلف الوش فقط دون الحاجة لتغيير كامل وحدة الطلمبة
• تصميم مطابق للقطعة الأصلية من حيث الفيشة والمخارج
• يحافظ على ضغط البنزين واستقرار نظام الحقن الإلكتروني EFI
• يُستخدم أيضًا في إصلاح الطلمبة بدلًا من تغييرها بالكامل
📈
النتائج المتوقعة:
• إحكام الغلق الكامل للتانك دون تسريب
• استقرار ضغط الوقود في الخط الواصل للمحرك
• عمل العوامة بدقة لقراءة مستوى البنزين
• إنهاء مشاكل مثل:
◦ تسريب البنزين من أعلى الطلمبة
◦ فيشة كهرباء مفكوكة أو محترقة
◦ تلف قواعد تثبيت القلب أو العوامة
•
⚠️
ملاحظات مهمة:
• تأكد من:
◦ عدد المخارج (رايح فقط أو رايح وراجع)
◦ شكل الفيشة وعدد الأطراف
◦ سنة وموديل السيارة بدقة
•
• ماركة E.T.E.CO تُعتبر جودة متوسطة – مناسبة للاستخدام المعتدل
• لا تُستخدم إذا كانت المشكلة من القلب أو الفلتر الداخلي
💡
نصائح عند التركيب:
• استخدم جوان (كاوتشة) جديدة لضمان عدم التسريب
• اختبر ضغط البنزين بعد التركيب للتأكد من الإحكام
• تأكد من تثبيت الفيشة بإحكام في مكانها
• افحص قواعد تثبيت العوامة والقلب جيدًا قبل التثبيت
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.