صيني E.T.E.CO
وش طلمبة بنزين بروتن جين 2
H*
🛠️
وش طلمبة بنزين – صيني E.T.E.CO
السيارة: بروتون جين 2 (Proton Gen-2)
الموديلات المتوافقة: من 2004 حتى 2012
المحرك: 1.3 أو 1.6 لتر – بنزين
النوع: غطاء علوي لطلمبة البنزين الداخلية (Fuel Pump Top Cap)
المنشأ: صيني – ماركة E.T.E.CO
📝
الوصف الفني:
وش الطلمبة هو الجزء العلوي المسؤول عن تثبيت مكونات الطلمبة داخل خزان البنزين، ويُركب عليه:
• ✅ قلب الطلمبة (موتور الضخ)
• ✅ العوامة (حساس مستوى الوقود)
• ✅ فيشة التوصيل الكهربائي
• ✅ مخارج البنزين (رايح + راجع غالبًا)
• ✅ نظام قفل أو لولبة لتثبيت الوحدة داخل التانك
✅
الفوائد والمميزات:
• تصميم مطابق للقطعة الأصلية من حيث الشكل والمقاسات
• قابل لتثبيت العوامة والقلب بسهولة
• يدعم تركيب مباشر دون تعديل
• مناسب في حالات تلف الوش فقط دون الحاجة لتغيير الطلمبة كاملة
• حل اقتصادي إذا كانت باقي أجزاء الطلمبة (القلب والعوامة) بحالة جيدة
📈
النتائج المتوقعة:
• عودة تشغيل الطلمبة بشكل سليم
• إحكام غلق فتحة التانك ومنع أي تسريب
• استقرار ضغط البنزين الخارج
• تأمين التوصيلات الكهربائية والبنزين
⚠️
ملاحظات مهمة:
• تأكد من:
◦ عدد ومواقع المخارج (رايح وراجع أو رايح فقط)
◦ عدد أطراف الفيشة الكهربائية (غالبًا 4 طرف)
◦ مقاس فتحة التانك والموديل الدقيق لبروتون جين 2
•
• ماركة E.T.E.CO تُعد مناسبة للاستخدام اليومي، لكنها أقل في التحمل من الوش الأصلي أو الماليزي
• لا يُستخدم وحده في حال وجود تلف في العوامة أو القلب
💡
نصائح عند التركيب:
• نظف حافة التانك جيدًا قبل تركيب الوش الجديد
• يُفضل استبدال الجوان (كاوتشة الطلمبة) لتفادي أي تسريب
• تأكد من ثبات الفيشة الكهربائية والمخارج في أماكنها
• راقب المؤشر بعد التركيب لاختبار دقة قراءة العوامة
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.