, , , ,

صيني E.T.E.CO فلتر بنزين لانسر شارك H*

EGP 290

صيني E.T.E.CO

فلتر بنزين لانسر شارك

H*

مزايا محتملة (إذا تختار فلتر E.T.E.CO)

• سعر اقتصادي نسبيًا: بما أنه “ما بعد البيع” وصيني، غالبًا سيكون أرخص من فلاتر أصلية من ميتسوبيشي.

• وظيفة ترشيح كافية للاستخدام اليومي: إن التصميم جيد، يمكنه ترشيح الشوائب الأساسية من البنزين لمنع انسداد نظام الحقن.

• موجود محليًا: وجوده في مواقع محلية (مثل Autospare) يسهل الشراء دون الحاجة استيراد (إذا البائع موثوق).

مخاطر أو سلبيات محتملة

• جودة ترشيح غير مضمونة: بدون بيانات فنية دقيقة، قد يكون الترشيح أقل كفاءة من بعض الفلاتر عالية الجودة.

• عمر قصير: فلاتر الرخيصة قد تتلف أو تتشبع بالشوائب بسرعة إذا البنزين غير نقي كثيرًا.

• مخاطر التوافق: إذا الكود غير صحيح أو إذا البائع غير دقيق، قد تحصل فلتر غير مناسب من حيث المقاسات أو المنافذ.

• غياب الضمان أو استرجاع: في بعض الأحيان قطع ما بعد البيع رخيصة قد يكون لها ضمان محدود أو صعوبة في الاسترجاع إذا ما كانت غير مناسبة.

توصيات إذا تفكر تشتري فلتر E.T.E.CO

1 اطلب من البائع تفاصيل فنية: مثل أبعاد الفلتر (طول، قطر، حجم الخيوط) للتأكد من التوافق مع سيارتك.

2 تحقّق من مراجعات: اسأل الميكانيكي أو أصدقاء لديهم خبرة إذا استخدموا فلتر E.T.E.CO من قبل، هل كان جيد أم لا.

3 استبدله بشكل دوري: تمامًا مثل أي فلتر بنزين، من المهم تغييره في فترات مناسبة (حسب توصية الصيانة) للحفاظ على أداء حقن الوقود.

4 نظافة خزان الوقود: قبل تركيب فلتر جديد، من المفيد تنظيف خزان البنزين (إذا أمكن) لتقليل الرواسب التي قد تضر الفلتر الجديد

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني E.T.E.CO فلتر بنزين لانسر شارك H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top