صيني E.T.E.CO
عوامة تانك اوبترا
H*
🛠️
عوامة طلمبة بنزين – صيني E.T.E.CO
السيارة: شيفروليه أوبترا (Chevrolet Optra)
الموديلات المتوافقة:
• أوبترا القديمة (2004–2013)
• أو أوبترا الجديدة (نيو أوبترا – من 2014 حتى الآن) (برجاء تأكيد الجيل لو أردت وصف أدق)
المحرك: 1.5 أو 1.6 لتر – بنزين
النوع: عوامة فقط (Fuel Level Sensor) تركب على طلمبة البنزين داخل التانك
المنشأ: صيني – ماركة E.T.E.CO
📝
الوصف الفني:
العوامة هي جزء إلكتروني ميكانيكي مسؤول عن إرسال قراءة مستوى البنزين من داخل خزان الوقود إلى عداد الطبلوه.
تتكون من:
• ✅ ذراع متأرجح (Lever Arm)
• ✅ كرة عائمة (Float Ball)
• ✅ حساس مقاومة متغيرة (Resistor Sensor)
• ✅ فيشة كهرباء (غالبًا 2 أو 3 طرف)
• ✅ نقطة تثبيت على وش الطلمبة مباشرة
✅
الفوائد والمميزات:
• تصميم متطابق مع العوامة الأصلية من حيث:
◦ طول الذراع
◦ شكل الفيشة
◦ طريقة التثبيت
•
• مناسبة كحل مستقل عند تلف العوامة فقط دون تغيير الطلمبة كاملة
• سعر اقتصادي مقارنة بالبدائل الكورية أو الأصلية
• تُعيد دقة قراءة مستوى البنزين للطبلوه
📈
النتائج المتوقعة:
• مؤشر البنزين يعود للعمل بدقة
• انتهاء مشاكل مثل:
◦ المؤشر ثابت على 0 أو F
◦ تغيرات مفاجئة في القراءة
◦ ظهور تحذير وقود رغم امتلاء التانك
◦ قراءة خاطئة بعد التزود بالوقود
•
⚠️
ملاحظات مهمة:
• تأكد من:
◦ عدد أطراف الفيشة (2 أو 3 طرف)
◦ شكل الذراع والطول المناسب لخزان سيارتك
◦ ما إذا كانت السيارة أوبترا القديمة أم نيو أوبترا الصينية
•
• جودة E.T.E.CO تُعتبر جيدة للفئة الاقتصادية، لكن أقل عمرًا من DAEWHA الكوري أو GM الأصلي
💡
نصائح عند التركيب:
• افصل البطارية قبل التركيب لتفادي أخطاء قراءة
• تأكد من حركة الذراع بحرية داخل التانك
• نظف مكان التثبيت جيدًا
• بعد التركيب، راقب مؤشر البنزين بعد التشغيل مباشرة
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.