, ,

صيني E.T.E.CO طلمبة بنزين نيو اوبترا ‏H*

EGP 1,560

صيني E.T.E.CO

طلمبة بنزين نيو اوبترا

‏H*

🛠️

طلمبة بنزين كاملة – صيني E.T.E.CO

السيارة: شيفروليه نيو أوبترا (Chevrolet New Optra)

الموديلات المتوافقة: من 2014 حتى 2024

المحرك: 1.5 لتر بنزين – 4 سلندر

النوع: طلمبة بنزين داخل الخزان – وحدة متكاملة

المنشأ: صيني – ماركة E.T.E.CO

📝

الوصف الفني:

تركب الطلمبة داخل خزان البنزين أسفل الكنبة الخلفية، وتُقدم كوحدة متكاملة تشمل:

• ✅ قلب كهربائي لضخ البنزين (موتور الطلمبة)

• ✅ وش الطلمبة البلاستيكي بالمخارج

• ✅ عوامة إلكترونية لقياس مستوى البنزين

• ✅ فلتر داخلي (Strainer)

• ✅ فيشة كهرباء – غالبًا 4 طرف مستطيلة

• ✅ مخرج بنزين واحد (رايح فقط)

• ✅ ضغط تشغيل تقريبي: 3.5 – 4 بار

المميزات والفوائد:

• تصميم مطابق للطلمبة الأصلية في الشكل والمقاس

• أداء مناسب لمحرك 1.5 MPI المستخدم في نيو أوبترا

• توفر ضغط وقود ثابت يسهم في تشغيل سهل واستجابة جيدة

• قراءة دقيقة للبنزين بفضل العوامة المدمجة

• سعر اقتصادي مناسب للاستخدام اليومي

📈

النتائج المتوقعة:

• تشغيل سريع وثابت للمحرك

• اختفاء مشاكل مثل:

◦ تقطيع أو تفتفة أثناء القيادة

◦ ضعف السحب

◦ تأخير التشغيل

◦ ظهور كودات أعطال مثل P0087 (Fuel Pressure Too Low)

• استقرار استهلاك الوقود وتحسن الأداء العام للمحرك

⚠️

ملاحظات مهمة:

• تأكد من:

◦ تطابق شكل الفيشة وعدد الأطراف

◦ عدد المخارج (غالبًا مخرج رايح فقط)

◦ تطابق سنة وموديل السيارة بدقة

• جودة E.T.E.CO تُعد اقتصادية متوسطة – مناسبة للاستخدام المعتدل

• غير مخصصة للبيئات ذات درجات الحرارة العالية جدًا أو البنزين منخفض الجودة

💡

نصائح عند التركيب:

• نظّف خزان البنزين بالكامل قبل تركيب الطلمبة

• تأكد من إحكام تركيب الجوان لمنع أي تسريب

• جرّب مؤشر البنزين بعد التركيب للتأكد من دقة العوامة

• لا تترك البنزين أقل من الربع لتفادي تلف قلب الطلمبة

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني E.T.E.CO طلمبة بنزين نيو اوبترا ‏H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top