صيني DAYCO
سير دينامو 4PK845 فيرنا 1.6 – نيو اكسنت – النترا XD – ماتريكس
H*
🧵 صيني DAYCO
سير دينامو 4PK845
للسيارات:
• هيونداي فيرنا 1.6
• نيو أكسنت
• هيونداي إلنترا XD
• هيونداي ماتريكس
🛠️
الوصف العام
:
• النوع: سير دينامو (سير مساعد – V-Belt أو Ribbed Belt)
• القياس: 4PK845
◦ 4PK = عدد المجاري (4 خطوط)
◦ 845 = الطول بالمليمتر
•
• الماركة: DAYCO (صيني – تقليد أو إنتاج بتكلفة أقل من DAYCO الإيطالي الأصلي)
• الاستخدام: تشغيل الدينامو – أحيانًا أيضًا طلمبة المياه أو الباور حسب التصميم
✅
الفوائد
:
1 نقل الحركة من المحرك للدينامو لشحن البطارية.
2 ضمان عمل مستمر للدينامو والأنظمة الكهربائية (الأنوار – البطارية – التكييف).
3 يحافظ على الجهد الكهربائي المستقر للسيارة أثناء التشغيل.
🔍
النتائج عند استخدامه
:
• عمل طبيعي للدينامو بدون تقطيع.
• صوت المحرك يظل هادئًا بدون صفير.
• شحن منتظم للبطارية.
• عدم ظهور لمبة البطارية أو كهرباء ضعيفة.
⚠️
ملاحظات مهمة
:
• السير الصيني (حتى لو ماركة مشهورة زي DAYCO) بيكون أقل عمرًا وجودة من النسخ الأصلية (إيطالي – ألماني – كوري).
• عرضة للتلف أو التآكل أو الانزلاق بعد مدة قصيرة (عادة من 6 شهور إلى سنة حسب الاستخدام).
• صوت الصفير أو ضعف الشحن قد يشير إلى تلف السير أو ارتخاؤه.
📌
التوصيات
:
• تأكد من ضبط الشدّ المناسب عند التركيب لتجنب صوت الصفير.
• راقب السير كل فترة لـ:
◦ تشققات
◦ تأكل في الحواف
◦ لمعان زائد (علامة انزلاق)
•
• لو ظهرت صوت صفارة عند التشغيل البارد أو مع التكييف، افحص السير فورًا.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.