صيني Caeser
كوبلن داخلي يمين اوتوماتيك صني N16
H*
1) ما هو
الكوبلن الداخلي (Inner CV Joint)
؟
🔹 الكوبلن الداخلي هو الجزء الداخلي من نصف عمود الحركة الأمامي (Front Drive Shaft / CV Axle) في السيارات ذات الدفع الأمامي مثل نيسان صني N16.
🔹 وظيفته الأساسية:
✔️ نقل العزم/القوة من فتيس السيارة إلى العجلة الأمامية
✔️ التعامل مع حركة التعليق والصدمات بدون نفقد القوة
✔️ يسمح بتغير الزوايا داخل عمود القيادة أثناء حركة العجلة وطريقة السير.
📍 بدون الـ CV Joint الداخلي السليم قد تشعر:
• اهتزازات عند التسارع
• صدور طرق/طقطقة عند التحرك
• اهتزاز في العمود الأمامي
🔧 هذه العلامات تشير إلى تلف الكوبلن أو تلف في الجريز (Boot) والغيار داخل القطعة.
🔧 2) الكوبلن الداخلي
صيني – Caeser (After‑Market)
✔️ النوع: CV Joint Internal / كوبلن داخلي
✔️ الماركة: Caeser — صيني After‑Market (غير أصلي)
✔️ الموديلات المتوافقة:
• Nissan Sunny N16 (2001‑2016) — يشمل محركات 1.3 و1.6 غالبًا عند المطابقة الدقيقة.
✔️ الوظيفة: جزء من نصف عمود الحركة ينقل الطاقة من الفتيس إلى العجلة عبر الـ CV Axle الداخلي.
✔️ المكان: يمين أويسار (حسب القطعة المطلوبة) — السؤالك تحديدًا عن يمين أوتوماتيك يعني الجزء الذي يتصل بـ فتيس الأوتوماتيك من جهة الهيكل/الفتيس.
📌 غالبًا تباع هذه القطعة كطقم جريز + كوبلن داخلي في كثير من المواقع لما يُصنَّف كـ Inner CV Joint Set.
📌 في كثير من الأحيان يفضل استبدال العنصرين معًا أو تغيير نصف عمود الحركة كاملًا لحياة خدمة أطول.
📋 4) ما الذي تحصل عليه عند شراء
Inner CV Joint
؟
🔹 علبة الكوبلن الداخلي نفسه
🔹 غالبًا الكاوتش (Boot) + شحم خاص بالـ CV
🔹 أحيانًا طقم صغير من القطع المساعدة للتثبيت
📍 توفَّر هذه القطعة في بعض المواقع باسم Inner CV Joint Set لصني N16 مع غلاف كامل جاهز.
💰 5) الأسعار التقريبية في السوق المصري
📌 النسخة After‑Market CV Joint Internals (صيني) غالبًا تتراوح في السعر حول 1,800 – 2,200 جنيه مصري تقريبًا حسب الموقع والبائع وجودة القطعة.
📌 بعض القِيَم التي ظهرت في المنتجات المماثلة لديك (قطع داخلية/مجموعة) تصل إلى حوالي 1,965 جنيه “Inner CV Joint Set” لصني N16 في متاجر After‑Market.
⚠️ الأسعار تختلف حسب البائع والمخزون ونوعية الصنع، لكن هذا نطاق عام يمكن اللجوء إليه قبل الشراء.
🧠 6) أعراض تلف
الكوبلن الداخلي
🔹 صوت طرق/قرقعة عند التسارع أو عند بدايات الحركة
🔹 اهتزاز في المحرك عند الضغط على البنزين
🔹 صوت طقطقة عميق من تحت قبل العجلة الأمامية
🔹 صعوبة في الحركة أو عدم سلاسة في نقل العزم
👉 هذا يحدث غالبًا عند تلف الجزء الداخلي أو مزيت الـ CV Boot وخرقه مما يسبب تسرب الشحم وتلف الأسنان الداخلية.
🛠️ 7) نصائح قبل الشراء والتركيب
✅ تأكد من جهة القطعة (يمين/يسار) خاصة في أوتوماتيك لأن مواقع التركيب قد تختلف.
✅ اطلب من البائع صور الكوبلن أو رقم OEM إن وجد (حتى لو كانت Marke “Caeser”).
✅ عند الاستبدال يُفضَّل تغيير الكاوتش + الشحم لتجنب تلف مبكر.
✅ تركيبها عند فني متخصص لتجنب مشاكل الاهتزاز أو عدم التوازن.
🧩 8) خلاصة
🔹 الكوبلن الداخلي (Inner CV Joint) صيني ماركة Caeser هو قطعة After‑Market تُستخدم كبديل لنصف عمود الحركة الداخلي في سيارة نيسان صني N16 (وغالبًا يصلح مع محركات 1.3 و1.6).
🔹 وظيفته نقل العزم من الفتيس الداخلي للعجلة مع استيعاب حركة نظام التعليق.
🔹 غالبًا يأتي كمجموعة جاهزة مع Boot + شحم.
🔹 السعر في السوق حوالي ~1,800 – 2,200 جنيه مصري تقريبًا حسب جودة القطعة والبائع.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.