صيني Caeser
كوبلن خارجي 26*55.6*25 كورولا 2008 خليجي
H*
كيف تتحقّق إذا الكوبلن الذي تراه مناسب/حقيقي
لو أحد في السوق يعرض لك كوبلن بعلامة Caeser بهذه الأبعاد، هذه خطوات تحقق تضمن إنّها قد تكون صالحة:
1 سنّات (Splines) الكوبلن الداخلية / الخارجية
– العدّ الحقيقي يجب أن يكون 26 سنّة خارجية (Outboard splines) إذا البُعد الذي تقول صحيح.
– تأكّد أن السنّات متساوية ومن دون تلف أو تأكل.
2 قطر الختم (Seal Diameter / Outer dimension of housing)
– البُعد 55.6 مم عادة يكون قطر الختم أو قطر الجسم الخارجي الذي يدخل أو يثبت فيه الختم.
– تحتاج أن ترى أن الختم يطابق هذا القطر، وألا يكون الختم منخفض الجودة أو رقيق جدًا.
3 الطول / العمق أو العرض (Depth / Length = 25 مم)
– هذا يعني أن الجزء الذي “يمتد” داخل المحور أو الكتف الخارجي للكوبلن له عمق 25 مم تقريبًا.
– إذا الطول مختلف جدًا، قد لا يركّب أو يخرج عن المحاذاة أو يُحدث شد غير طبيعي.
4 شكل الغطاء (Boot) الواقي والتثبيت
– تأكّد أن الغطاء الواقي (الغطاء المطاطي / البوت) الموجود مع الكوبلن مُناسب وطويل كفاية ليغطي السنّات والجزء المتحرك.
– المشابك أو الحلقات التي تثبّت الغطاء يجب أن تكون جيدة، لا تكون رخيصة جدًا أو معرضة للانفراج.
5 جودة المواد والمعالجة الحرارية
– السنّات يجب أن تكون مصنوعة من فولاذ عالي الجودة ومعالجة حرارية جيدة حتى لا تتآكل بسرعة
– الجسم الخارجي والتماس مع الختم يجب أن يكون دقيق لتجنب تسريبات الشحم أو دخول الأتربة.
6 وجود حساس ABS أو Tone Ring (إذا سيارتك بها حساس ABS في العجلة الأمامية)
– بعض الكوبلنات تحتوي على حلقة حسّاس سرعة العجلة (Tone Ring) أو مِغناطيس مرتبط بحساس ABS. إذا الكوبلن الجديد لا يحتويها بينما الأصلي كان يحتوي، فقد تفقد إشارة الـ ABS.
7 محاذاة وتركيب نظيف
– عند التركيب، تأكد أن الكوبلن يُركّب محوريًا، أن المحور الداخلي والخارجي محاذيان، وأن الغطاء محكم، والشحم داخل الكوبلن كافٍ.
– بعد التركيب، جرّب الحركة ببطء أولًا، استمع لأي صوت أو خشخشة، وراقب بعد تشغيل المحرك.
مخاطر إذا الكوبلن غير مناسب أو غير جيد الجودة
• قد ينزلق أو يُحدث لعب بين السنّات، مما يظهر صوت “طرق أو خشخشة” عند الحركة أو عند المناورة
• إذا الختم ضعيف أو متهالك، يدخل ماء أو أتربة داخل الكوبلن ويُفسد السنّات بسرعة
• تلف سريع للاجزاء المرتبطة مثل المحور (shaft) إذا الكوبلن يركّب مشوَّه
• ارتجاج أو اهتزاز في العجلة أو عند السير بسرعات عالية
بدائل أقرب للمواصفات
إليك بعض الماركات التي غالبًا ما يكون لها قطع لكوبلن خارجي لكورولا، قد تجد فيها قطعتك:
• GSP (كما ذكرنا قبلًا): لديهم الكوبلن الخارجي لعدة موديلات كورولا
• GJF أو ماركات صينية متخصصة في محاور CV
• الموردين المحليين في مصر أو الخليج قد يكون لديهم كتالوج داخلي به “Caeser” أو بديل باسم قريب
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.