صيني Caeser
كوبلن خارجي صني B14 1.3 – N16
H*
🔧 1) ما هو
الكوبلن الخارجي (Outer CV Joint)
؟
📌 الكوبلن الخارجي هو جزء من عمود نقل الحركة الأمامي (CV Axle / Drive Shaft) في السيارات ذات الدفع الأمامي (FWD) مثل صني وB14.
🔸 وظيفته الأساسية:
✔️ نقل عزم الدوران من صندوق التروس إلى العجلة الأمامية
✔️ السماح بالعجلة بالدوران وزاوية الانعطاف مع المحافظة على دوران سلس
✔️ التحرك مع نظام التعليق بدون فقد في القوة
📌 إذا تلف الكوبلن الخارجي، عادةً تسمع طقطقة/طرقعة عند الانعطاف أو عند التسارع الخفيف عند الزوايا.
📍 2) الكوبلن الخارجي في
نيسان B14 1.3 و N16
✔️ كلاهما من سيارات نيسان دفع أمامي تستخدم عمود نقل حركة أمامي يحتوي على كوبلن داخلي وخارجي.
✔️ على صني N16 1.6 يكون له Outer CV Joint مطابق في الوظيفة، وقد تتشابك المقاسات أحيانًا مع B14 في بعض موديلات 1.3، لكن الأفضل دائمًا التأكد من رقم القطعة والموديل قبل الشراء.
📌 قطعة الكوبلن الخارجي تختلف عن Tie Rod End أو طرف دركسيون — الكوبلن هذا يخص نصف عمود الحركة (CV Axle) وليس التوجيه.
🔩 3)
كوبلن خارجي صيني – ماركة Caeser
(بعد‑السوق)
📍 رغم أن Caeser غير مشهورة عالميًا كماركة قطع أصلية، إلا أنها تُسوّق في بعض المتاجر كبديل صيني لمكونات أنظمة النقل الأمامي.
✔️ الصنع: صيني After‑Market
✔️ الوظيفة: Outer CV Joint لنصف عمود الحركة الأمامي
✔️ الموديلات المحتملة:
• Nissan Sunny B14 1.3
• Nissan Sunny N16 (خصوصًا 1.6 و 1.3 حسب التوافق)
✔️ عادةً تُباع هذه القطعة إما كمحور كامل مع الكوبلن الخارجي والمطاط (Boot/Shields) أو كجزء CV Joint خارجي فقط — تأكد من الوصف عند الشراء.
📌 في بعض الإعلانات يُشار إليها كـ “كاوتش كوبلن خارجي Caeser” — أي أنها تشمل أيضاً الجلد والمواد المانعة للترشيح (Boot + Grease)، لكن مواصفاتها ليست دائمًا موثقة بدقة مثل الأصلية.
🛠️ 4) وظائف
الكوبلن الخارجي
بشكل عملي
🔹 يضمن استمرار نقل العزم إلى العجلة حتى عند الانعطاف
🔹 يسمح بنقل الحركة بالرغم من حركة التعليق والانعطاف
🔹 يقلل الاهتزازات والضوضاء الناتجة عن تلف القطعة القديمة
🔹 يمنع فقد القوة أو الحتة عند الدوران والسرعات المنخفضة أو العالية
📈 5) علامات تلف
الكوبلن الخارجي
إذا كان الكوبلن الخارجي بدأ يتلف، ستلاحظ:
🔸 طقطقة/طرقعة عند الانعطاف خصوصًا أثناء التسارع
🔸 صوت معدني غير طبيعي أثناء المناورة
🔸 اهتزاز خفيف في عجلة القيادة عند السرعات المنخفضة
🔸 زيادة في الضوضاء أو اهتزازات غير معتادة في العمود الأمامي
💰 6) السعر التقديري في السوق المصري
📌 سعر كوبلن خارجي After‑Market صيني (من علامات مثل GSP أو مماثلة) يتراوح عادة:
🔹 ~1,000 – 1,200 جنيه مصري تقريبًا حسب الجودة والمكان.
📌 Caeser إذا كانت متوفرة، غالبًا تقع ضمن نفس نطاق السعر تقريبًا، لكن الأسعار تختلف حسب البائع والجودة.
🛠️ 8) نصائح قبل الشراء والتركيب
✔️ تأكد من رقم القطعة (OEM) قبل الطلب — فالأرقام تختلف قليلاً حسب السعة (1.3/1.6) ونسخ السيارة.
✔️ استبدل الجلد (Boot) مع الكاوتش والشحم عند تركيب الكوبلن الجديد لضمان عمر أطول.
✔️ يُفضَّل تركيب المحور من قبل فني سيارات متمرس حتى لا يؤثر على الخلوص أو التوازن.
📌 خلاصة
🔹 كوبلن خارجي صيني ماركة Caeser هو بديل After‑Market لـ Outer CV Joint لنصف عمود الحركة الأمامي في سيارات نيسان Sunny مثل B14 1.3 و N16.
🔹 مهمته نقل العزم للسير بشكل سلس حتى أثناء الانعطاف وحركة التعليق.
🔹 القطعة متوفرة بأسعار اقتصادية في الأسواق (~1000‑1200 جنيه تقريبًا)، لكنها ليست أصلية OEM وقد تكون جودتها أقل من النسخ اليابانية/الكورية الأصلية.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.