صيني A-Part
كوبلن خارجي 30*36 سنه فانتازيا – اوكتافيا A5 – جولف 5
H*
🔹 الوصف
• الكوبلن الخارجي (Outer CV Joint) بيركب على طرف عمود الكردان وبيوصل الحركة من الفتيس للعجلة الأمامية.
• المقاس هنا 30×36 سنة بيعني عدد الأسنان في طرف العمود وفي صرة العجل، وده مهم جدًا لضمان التركيب الصح.
• بيتكوّن من:
◦ جسم معدني مقسى ضد التآكل.
◦ كاوتشة فبر لحماية الشحم من الأتربة والمياه.
◦ شحم خاص بالكوبلن (موليبدنوم).
◦ كلبسات للتثبيت.
•
🔹 الفوائد
1 نقل الحركة من الفتيس للعجل بكفاءة.
2 حل مشكلة الطقطقة/التكتكة في الملفات.
3 تقليل الاهتزازات والرعشة في الدركسيون.
4 مناسب للميزانية (سعر اقتصادي مقارنة بالألماني أو الكوري).
🔹 النتائج بعد التركيب
• العربية ترجع ملفاتها أنعم بدون أصوات.
• تحسن ملحوظ في الثبات أثناء المناورة.
• تقليل خطر كسر العمود أو تلف العجل بسبب كوبلن تالف.
🔹 التوصيات
• لازم التأكد من عدد الأسنان (30×36) قبل الشراء عشان فيه مقاسات مختلفة.
• يُفضل تغيير الاتنين (يمين + شمال) مع بعض لو ماشين نفس العمر.
• تأكد من تركيب الكاوتشة كويس وعدم وجود أي تسريب للشحم.
• لو سمعت صوت بعد التركيب → راجع ميكانيكي يشيك على التثبيت والميزان.
🔹 الملاحظات
• الصيني A-Part عمره قصير نسبيًا مقارنة بالألماني (IPD أو GKN).
• مناسب كحل اقتصادي أو مؤقت.
• أداءه مقبول في الاستخدام العادي لكن مش بنفس كفاءة الأصلي أو الألماني خصوصًا مع السواقة العنيفة.
🔹 الاقتراحات
• لو الاستخدام عادي جوة المدينة → A-Part يكفي ويوفر.
• لو عايز عمر أطول واعتمادية → الألماني GKN أو SKF أفضل.
• اهتم تفحص الكاوتشة كل 10,000 كم عشان تمنع بوظان مبكر للكوبلن.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.