صيني – A-Part
كوبلن خارجي 22*26 مازدا 323 – كيا سيفيا – شوما
🔧 **الوصف:
كوبلن خارجي (CV Joint)** بمقاس 22 سن داخلي × 26 سن خارجي مقدم من شركة A-Part الصينية، وهي شركة متخصصة في تصنيع قطع الغيار الاقتصادية بجودة معقولة.
القطعة مخصصة لتناسب عددًا من السيارات الشائعة في الأسواق العربية، أبرزها:
• مازدا 323
• كيا سيفيا (Sephia)
• مازدا شوما (Mazda Lantis/Protegé المعروف أيضًا بشوما)
تُستخدم هذه القطعة في نظام نقل الحركة الأمامي، وتساعد على نقل العزم من ناقل الحركة إلى العجلات الأمامية مع السماح بالمرونة أثناء الانعطاف.
✅
الفوائد:
1 نقل سلس وآمن للعزم مع مرونة في الأداء أثناء الدوران.
2 تقليل واضح للاهتزازات والضوضاء الناتجة عن تلف الكوبلن القديم.
3 مطابقة دقيقة للمواصفات الأصلية من حيث الحجم وعدد الأسنان.
4 خيار اقتصادي مناسب للاستخدام العادي.
5 غالبًا ما تأتي مزودة بكاوتشة، شحم، وكلابس لسهولة التركيب.
📈
النتائج المتوقعة بعد التركيب:
• تحسن في الثبات والانطلاق وخاصة في المنعطفات.
• اختفاء صوت “الطقطقة” عند دوران عجلة القيادة.
• تقليل استهلاك المفصل الداخلي ورفع كفاءة نظام التعليق الأمامي.
• زيادة عمر الرولمان بلي نتيجة دوران متوازن ومنتظم.
🔍
التوصيات:
• تأكد من عدد الأسنان بدقة (22 داخلي × 26 خارجي) قبل التركيب.
• استبدل كاوتشة الكوبلن والشحم بالكامل عند تركيب الكوبلن الجديد.
• ينصح بفحص الكوبلن الداخلي والجوانب الأخرى للتأكد من عدم وجود تلف إضافي.
• يُفضل إجراء تجربة قيادة بعد التركيب لاختبار الأداء وسماع أي صوت غير طبيعي.
• لا تقم بالتركيب العنيف أو باستخدام المطرقة لتفادي تلف الرأس أو المفصل.
📝
ملاحظات هامة:
• منتج A-Part الصيني مناسب للقيادة اليومية، لكن غير مخصص للأداء العالي أو الأحمال الثقيلة.
• جودة التصنيع مقبولة ضمن الفئة الاقتصادية، ويُنصح بشرائه من مصدر موثوق.
• مناسب جدًا كحل بديل مؤقت أو متوسط الأجل لقطع الغيار الأصلية المكلفة.
• يجب التأكد من الطراز وسنة الصنع بدقة لأن بعض السيارات تأتي بأكثر من مقاس كوبلن لنفس الموديل.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.