, , , , , , , ,

صيني A-Part طقم مساعدين خلفي كورولا 2010 جنوب افريقي ‏H*

EGP 1,980

صيني A-Part

طقم مساعدين خلفي كورولا 2010 جنوب افريقي

‏H*

ℹ️ معلومات أصلية لمساعد خلفي كورولا 2010 (جنوب أفريقي / E140-E170 فئة)

• رقم القطعة الأصلي لمساعد الصدمات الخلفي COROLLA 2007-2010/2010-2014 من تويوتا هو 48530-80440 أو 48530-80441 لكلا الجهتين (يمين/يسار) كـ “Absorber Assy, Shock, Rear RH/LH”.

• المواصفات لبعض القطع الأصلية:
• البعد بين الأطوال عند ممتد (Lmax) ومضغوط (Lmin) غالبًا يكون قريب من ~605 مم ممتد و ~359 مم مضغوط في بعض النسخ، لكن هذا لمساعد Monroe مثلاً الخاص بالكورولا.
• التثبيت يكون Top Pin (علوي دبوس) + Bottom Eye (عين سفلي) في كثير من الكتالوجات للقطع الخلفي.

✅ ما تتوقعه لو أخذت طقم مساعدات خلفي صيني A-Part — الفوائد المتوقعة

• راحة أفضل في الصندوق الخلفي عند المرور بمطبات أو في الطرق غير الممهدة: المساعد الجديد يمتص الصدمات بشكل أوضح.

• السيارة تكون أكثر ثباتًا في الخلف، خاصة إذا تشحن السيارة أو عند الفرملة المفاجئة.

• تقليل صوت “طرقات خلفية” الناتجة من مساعدات قديمة أو الختم الضعيف أو الأداء الضعيف.

• تحسين حماية النوابض والبوشات الخلفية، لأنها لا تتعرض لضغط أو اهتزاز زائد.

• تكلفة أقل مقارنة بالقطع الأصلية أو الماركات المستوردة الشهيرة.

⚠️ ملاحظات وعيوب ممكن تواجهها

• بعض النسخ الصينية قد لا تطابق الأبعاد الأصلية بشكل دقيق: الطول الممتد / المضغوط أو قطر القضيب قد يكون مختلف مما يؤثر على التثبيت أو توازن التعليق.

• وجود الغبار والماء قد يُدخل داخل المساعد إذا الختم (seal) أو الواقي المطاطي Dust Boot ضعيف أو غير موجود، وهذا يقلل عمر المساعد.

• أداء أقل في الحمولات الثقيلة أو المطبات الكبيرة إذا المساعد غير مصمم لتحمّلها أو لا يحتوي على غاز ضغط (gas pressure).

• احتمال يكون هناك صوت أو ارتداد إذا المساعد قدرته أقل من الحاجة الخلفية، أو إذا تركيب غير دقيق.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني A-Part طقم مساعدين خلفي كورولا 2010 جنوب افريقي ‏H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top