, , , , , , , , , , , , ,

صيني A-Part طقم طنابير خلفي لانسر 2001 ‏H*

EGP 1,560

صيني A-Part

طقم طنابير خلفي لانسر 2001

‏H*

🔍 ما وجدته وما لم أجده

1 ما لم أجده

◦ لم أجد موقع موثوق يعرض “A-Part rear hub / bearing assembly طقم كامل” مكتوب بوضوح يناسب لانسر 2001.

◦ الكتالوجات المتاحة أجزاء ميتسوبيشي لا توضح وجود A-Part كمرجع رئيسي لطنابير خلفي لموديلات قديمة جدًا مثل 2001.

◦ مواقع قطع غيار محلية مثل Autospare وJPMSE لم تذكر “طقم طنابير خلفي A-Part” بموديلات 2001 في قوائمهم المعروفة.

2

3 ما وجدته

◦ مفهوم “طنابير / hub assembly” مهم جدًا: هو جزء يحتوي على محمل (bearing) + جسم الطنبورة التي تركب عليها العجلة.

◦ من Autospare: لديهم طقم طنا بير خلفي (“طنابير خلفي حلة”) لكن للّانسر “قرش” وليس “بومة / موديل 2001” حسب وصفهم. الرمز عندهم “Y252”.

◦ لم أجد منتج A-Part في مواقع قطع غيار عالمية موثوقة يطابق طلب “rear hub assembly Lancer 2001”.

4

⚠️ المخاطر والملاحظات إذا تشتري قطعات غير مؤكدة

• عدم التوافق: احتمال كبير أن الأبعاد (عدد البراغي، قطر الطنابير، المسافة بين الثقوب) لا تتطابق مع طنا بير سيارتك، خاصة إذا البائع غير موضّح المواصفات.

• جودة التصنيع: قطع “صيني بديل” قد تكون متباينة في الجودة — المحامل قد تكون أقل متانة، الختم قد لا يحمي جيدًا من الأوساخ والماء.

• تركيب معقد: تركيب الطنابير الخلفية قد يحتاج خبرة (إجراء ضغط المحامل، شد البراغي بتورك معين، محاذاة العجلات).

• ضمان ضعيف: قد لا يكون هناك ضمان كبير من بائعي قطع غير أصلية، أو قد يكون الضمان محدود جدًا.

• استبدال غير متزامن: إذا تقتني طقم غير مناسب، قد تضطر لتبديل المحامل أو الطنابير مرات متكرّرة، مما يزيد التكلفة طويلة المدى.

✅ توصيات إذا قررت تتابع البحث أو تجربة A-Part

1 اطلب من البائع مواصفات كاملة: أطلب صور + أبعاد + رقم القطعة (Part Number) + تفاصيل حول المحمل (عدد البراغي، نوع المحمل، القطر).

2 قارن القطع القديمة: إذا لديك الطنابير القديمة، استخدمها كمقاس مرجعي (قيس القطر، عدد البراغي، السماكة) أجعل البائع يقيس مطابقًا.

3 تركيب عند ميكانيكي مختص: تأكد من أن الورشة التي تركّب فيها تستخدم أدوات مناسبة (بريس لمحمل، مفاتيح عزم) لضمان التركيب السليم.

4 اختبار ما بعد التركيب: بعد التركيب، أجرِ اختبار قيادة (خاصة عند السرعة أو المطبات) لتحسس أي صوت طنين أو اهتزاز من العجلات الخلفية.

5 احتفظ بالإيصال / الفاتورة: لكي تضمن إمكانية الاسترجاع أو المطالبة في حال فشل القطعة بسرعة.

🔁 اقتراحات بديلة موثوقة

• فكر في قطع من ماركات معروفة مثل GSP أو SKF لطنابير / محامل خلفية — هذه الماركات غالبًا ما تكون أكثر موثوقية وجودة.

• استخدم وحدة OEM (أصلية ميتسوبيشي) إذا كان ذلك ممكنًا أو متاحًا — خصوصًا إذا الأمان أو الأداء مهم جدًا لك.

• في حالة صعوبة إيجاد طقم خلفي، يمكنك البحث عن “محمل خلفي (bearing only)” كبديل إذا الطنابير لا تزال جيدة، لكن هذا الحل يحتاج تقييم فني.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني A-Part طقم طنابير خلفي لانسر 2001 ‏H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top