, , , , ,

صيني A-Part طقم طنابير خلفي جيتا 2007 H*

EGP 2,075

صيني A-Part

طقم طنابير خلفي جيتا 2007

H*

1. ما المقصود “طقم طناوير خلفي”

• “طنابير” = طنبور / طبل الفرامل الخلفي + برأيات (محامل) الـ hub الخلفي، أو قد يكون المقصود بـ “طنابير خلفي” جسم تراكب العجلة الخلفية (Wheel hub assembly) الذي يحتوي على المحمل (bearing).

• قد يكون الطقم يشمل محمل العجلة + الطنبر الخلفي مع أجزاء التثبيت مثل البراغي.

2. أمثلة على قطع مماثلة

لم أجد حتى الآن إعلانًا مؤكدًا لطقم “A-Part طناوير خلفي لجيتا 2007” تحديدًا، لكن هناك بعض المنتجات القريبة:

• قطعة FKG 512319 Rear Wheel Bearing Hub Assembly تناسب موديلات فولكس-فاجن من ضمنها بعض الجيتا.

• طقم Front & Rear Wheel Hub and Bearings Kit لشركة Detroit Axle، مخصص لجيتا 2007 مع أجزاء المحمل الأمامي والخلفي.

4. التوصيات عند التركيب

• استبدل الطقم كاملًا وليس فقط جزء منه، لأن الطنبر والمحمل يعملان معًا؛ إذا استبدلت جزءًا قد يتسبب الجزء الآخر في تسريع تلفه.

• استخدم أدوات سليمة عند فك وتركيب الطنبر والمحمل (مثلاً مفك لحام براغي المحمل، فتح ضاغط محمل إذا لزم الأمر).

• تأكَّد من نظافة السطح الذي يُركَّب عليه الطنبر، وتأكد أن الجهة التي تُلاصق الجنوط نظيفة وخالية من الصدأ.

• بعد التركيب، افحص وجود أي لعب (play) في العجلة الخلفية، واستمع لأي صوت عند دوران العجلة.

• إذا كانت السيارة بها ABS، تأكَّد أن “طوق السنسر” (ABS ring) مراكبه مضبوط ولا يوجد به اضطراب أو تلف.

5. رأيي في “A-Part صيني”

• غالبًا ما تكون القطع الصينية أرخص، لكن قد تختلف الجودة: قد يكون المحمل أقل جودة أو التشطيب غير دقيق، وزوايا السطح الداخلي للطُبول قد لا تكون مثالية.

• مراجعة الضمان من البائع مهمة — إن كان البائع يعطي ضمان لعدد كيلومترات معين أو مدة معينة فهذا يعطي ثقة أكثر.

• من الأفضل رؤية قطعة أصلية بنفس الكود أو مقارنة القطعة الأصلية إذا أمكن، قبل الشراء، للتأكد من التطابق.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني A-Part طقم طنابير خلفي جيتا 2007 H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top