, ,

صني TOP فلتر بنزين صني 2005 H*

EGP 260

صني TOP

فلتر بنزين صني 2005

📦 **الوصف الفني:

• النوع: فلتر بنزين داخلي (In-Tank Fuel Filter)

• العلامة التجارية: TOP – صناعة صينية

• السيارة المناسبة:

◦ Nissan Sunny N16

◦ موديلات: 2001 – 2006

◦ المحرك: 1.6L QG16DE / 1.5L QG15DE – بنزين EFI

• مكان التركيب:

◦ داخل خزان الوقود

◦ مُركّب في وحدة الطرمبة (Fuel Pump Module)

• شكل الفلتر:

◦ خرطوشة بلاستيكية تنقية

◦ غالبًا مزود بشبكة تنقية خارجية (strainer)

◦ بدون منظم ضغط داخلي (المنظم خارجي غالبًا)

✅ **الفوائد:

1 سعر منخفض واقتصادي للصيانة الدورية.

2 يتوافق من حيث الحجم والشكل مع وحدة الطرمبة الأصلية دون تعديل.

3 مناسب كحل مؤقت لتحسين ضخ الوقود وتنقية الشوائب.

4 سهل التركيب داخل وحدة الوقود.

🔍 **النتائج المتوقعة:

• أداء أفضل مؤقتًا إذا كان الفلتر القديم مسدودًا.

• سحب أنظف وتقليل التقطيع عند الضغط على البنزين.

• استقرار نسبي في التشغيل داخل المدينة.

📌 **التوصيات:

• يجب تغييره كل 15,000 – 20,000 كم لكونه من الفئة الاقتصادية.

• تأكد من تنظيف وحدة الطرمبة والشبكة (strainer) أثناء الاستبدال.

• تجنب القيادة الطويلة أو الشاقة باستخدام فلاتر صينية لفترات طويلة.

• يُفضل تغييره مع صيانة شاملة لدورة البنزين (بخاخات + ريلاي + ضغط)

⚠️ **ملاحظات:

• فلتر TOP الصيني مناسب كخيار مؤقت، لكنه لا يقارن بفلاتر:

◦ Nissan Genuine (أصلي)

◦ DAEWHA (كوري ممتاز)

◦ BOSCH أو VIC (ألماني/ياباني)

• استخدام فلاتر منخفضة الجودة باستمرار قد يؤدي إلى:

◦ ضعف سحب

◦ تآكل طرمبة البنزين

◦ تلف البخاخات بسبب دخول شوائب

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صني TOP فلتر بنزين صني 2005 H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top