سلوفاكي SCHAEFFLER ( INA )
طقم سير كاتينة 134 عقلة عرض 25.4 بالبلي بيجوه 301 – 308
H*
✅ ما نعرفه من المواصفات
• طقم الحزام رقم 530 0379 10 من INA مذكور بأنه يُناسب بعض سيارات بيجو/سيتروين ويُحدّد عدد الأسنان (عقلة) = 134، وعرض الحزام = 25.4 مم.
• الكتالوج الخاص بهذا الرقم يقول: “Number of Teeth 1 : 134 – Width 1 [mm] : 25.4” تحت وصف طقم التوقيت.
• في صفحة استبدال حزام التوقيت لبيجو 301، يظهر بوضوح هذا الرقم وقياسه.
🎯 لماذا هذا الطقم مهم ولماذا المواصفة 134 عقلة + عرض 25.4 مم مهمة
• “134 عقلة” يُشير إلى عدد الأسنان أو “العقُل” في الحزام، وهو تحديد مهم لتوافق النظام الزمني للمحرك (التوقيت الصمّامات والمكابس).
• عرض الحزام “25.4 مم” يُعد عرضاً مناسباً لهذا المحرك/نوع السيارة وقد يضمن أن البكرة/التوتر مُطابقة للمصنّع الأصلي — استخدام عرض خاطئ قد يقلّل عمر الحزام أو يؤدي إلى مشاكل.
• استخدام طقم من علامة معروفة مثل INA يعني أنك تحصل على جودة أعلى، مواد محسّنة، ودقة تصنيع أفضل مما قد تضمن عمر أطول للحزام وطمأنينة أكبر أثناء التشغيل الميكانيكي.
• لأن هذا النوع من الحزام هو جزء حيوي في المحرك — ففشل الحزام يعني احتمالاً كبيراً لتلف داخلي كبير للمحرك، لذا اختيار طقم مطابق ومضبوط مهم جداً.
🔧 توصيات التركيب والصيانة
• تحقّق أولاً من رقم المحرك وسنة السيارة: حتى داخل نفس الموديل (Peugeot 301 أو 308) قد توجد اختلافات بحسب المحرك، السوق، أو التعديلات — تأكد أن رقم القطعة “530 0379 10” هو التطابق الصحيح لمحرك سيارتك.
• عند الشراء: تأكد أن الطقم يتضمن الحزام + بكرات الشدّ والموجهات (tensioner & idler pulleys) إن كانت مطلوبة — غالباً أن الطقم “kit” يحتويها أو قد تحتاج إضافتها.
• عند التركيب:
◦ نظف منطقة تركيب الحزام من الزيت/الشحوم/الأوساخ.
◦ ركّب الحزام حسب علامات التوقيت، تأكد من أن جميع علامات المحرك (علامة الكرنك، الكامات) محاذية.
◦ استخدم العزم المناسب لبكرات التثبيت كما ينص دليل الصيانة.
◦ بعد التشغيل، راقب تأثير الحزام: ليس هناك ضوضاء، والشدّ مناسب، ولا انزلاق واضح.
•
• احتفظ بسجل التركيب: رقم القطعة، التاريخ، عدد الكيلومترات — مهم للصيانة المستقبلية أو عند البيع.
⚠️ ملاحظات وتحذيرات
• رغم أن الرقم “530 0379 10” مطابق للمواصفة المذكورة، إلا أن عدم التأكد من أن السيارة 308 أو المحرك الخاص بها تستخدم نفس الحزام هو مخاطرة — مثلاً بعض محركات 308 قد تستخدم “141 عقلة” أو أبعاد مختلفة.
• لا تكتفِ بحزام فقط دون فحص بكرات الشدّ والموجهات؛ إذا هذه كانت متهالكة، فإن الحزام الجديد سيُجهد أكثر ويقل عمره.
• تركيب غير صحيح (عدم ضبط التوقيت، استخدام أدوات غير مناسبة، أو ترك الأوساخ) قد يؤدي إلى فشل مبكر أو مشاكل في المحرك.
• كلما السيارة تُستخدم في ظروف قاسية (زحمة، حرارة مرتفعة، ترحيل) يجب أن تكون أكثر حذراً وتغيّر الحزام قبل الموعد إذا لازم.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.