, ,

دنماركي JP-GROUP فلتر بنزين FIAT TIPO H*

EGP 755

التصنيفات: , ,

دنماركي JP-GROUP

فلتر بنزين FIAT TIPO

📦 **الوصف الفني:

• النوع: فلتر بنزين خارجي (Inline Fuel Filter)

• العلامة التجارية: 🇩🇰 JP GROUP – دنماركية (شركة أوروبية معروفة بجودة OEM/Aftermarket عالية)

• السيارة المناسبة:

◦ FIAT TIPO – الجيل الحديث

◦ موديلات: 2016 حتى الآن

◦ المحركات البنزين: 1.4 MPI و1.6 E-TorQ – حقن متعدد النقاط MPI

• مكان التركيب:

◦ خارج خزان الوقود

◦ غالبًا على خط البنزين تحت السيارة أو في جهة الحوض الخلفي

• الشكل:

◦ أسطواني معدني أو فبر (حسب النسخة)

◦ بمدخل ومخرج لتوصيل الخرطوم

◦ لا يحتوي على منظم ضغط داخلي – المنظم يكون منفصلًا في الريل أو الطرمبة

✅ **الفوائد:

1 جودة أوروبية عالية – تصنيع دقيق وفقًا لمواصفات السيارات الأوروبية.

2 فلتر موثوق به لحماية دورة البنزين من الشوائب والماء.

3 يتوافق 100% مع مقاسات الفلتر الأصلي من فيات (OEM fit).

4 أداء ممتاز مع البنزين منخفض الجودة، ويوفر استقرارًا في التشغيل.

🔍 **النتائج المتوقعة:

• تشغيل سلس ومستقر بدون تقطيع أو تردد.

• تحسين استهلاك البنزين في حالات الانسداد الجزئي.

• حماية فعالة للبخاخات والطرمبة من التلف بسبب الرواسب.

📌 **التوصيات:

• تغيير الفلتر كل 20,000 – 30,000 كم لضمان استقرار الأداء.

• يُنصح بتغييره عند أي صيانة في دورة البنزين (بخاخات، طرمبة، إلخ).

• تأكد من تركيب الفلتر باتجاه تدفق البنزين (السهم على جسم الفلتر).

• استعمله مع خراطيم سليمة لتجنب التسريب.

⚠️ **ملاحظات:

• JP GROUP الدنماركي من أفضل البدائل الأوروبية غير الأصلية (aftermarket ممتاز).

• لا يُقارن بفلاتر صينية أو غير موثوقة من حيث دقة التصنيع والتحمل.

• لا يحتوي على منظم ضغط، لذا تأكد أن السيارة تعتمد على منظم خارجي أو في الريل.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “دنماركي JP-GROUP فلتر بنزين FIAT TIPO H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top