دنماركي JP-Group
تيل خلفي جولف 7 – سوبيرب – سكودا كودياك – باسات B8 1.4 – سيات اتيكا
H*
🔍 ما هو JP-Group وتيل الفرامل لديهم
• JP-Group لديها قسم مختص بقطع الفرامل (Brake Pads, Discs, Calipers وغيرها) ضمن متجرها الرسمي.
• لديهم لُبادات أمامية وخلفية في تشكيلة Brake Pads مصنّعة لمعايير السوق الألماني والأوروبي.
• مثال رقم قطعة لديهم: 1163708610 وهو “Brake pad set Rear Axle” من JP-Group، يُستخدم في عدة موديلات ضمن مجموعة VW / Skoda / Seat.
🛠 مثال تفصيلي لرقم JP-Group
الكود 1163708610 هو مجموعة تيل خلفي (Rear Axle) من JP-Group، يُستخدم في سيارات مثل:
• VW Golf Mk7
• Skoda Kodiaq
• Passat B8
• ربما أيضًا في سوبيرب وسيات اتيكا ضمن تشكيلة المحركات المشتركة
الميزات المدونة:
• العرض: 123 مم
• الارتفاع: 56.2 مم
• السماكة: 16.4 مم (تقريبًا)
• تنطبق على أنظمة الفرامل ATE في هذه المركبات
• الأرقام المرجعية الـ OE المطابقة: 3Q0698451, 5Q0698451, وغيرها ضمن عائلة VAG
✅ فوائد استخدام تيل JP-Group جودة عالية
• جودة تصنيع أوروبية مع مراعاة مواصفات الفرامل الحقيقية
• أداء احتكاك جيد ومتوازن بين الكبح والاهتزاز
• توفر واسع في أوروبا وكثير من المتاجر للقطع
• غالبًا تكلفة أقل من الماركات الألمانية الأصلية مع جودة مقبولة
⚠️ ملاحظات وتحذيرات
• تأكدي من رقم القطعة الأصلي (OEM) لديك (تيل الفرامل الخلفي لموديل سيارتك تحديدًا) وابدئي بالمقارنة مع “1163708610” وأرقام JP-Group الأخرى.
• ليس كل نسخة من جولف 7 أو باسات B8 أو اتيكا تستخدم نفس التيل الخلفي — يعتمد على نظام الفرامل الخلفي (زنبرك، قرص ثانوي، وجود فرامل يد إلكترونية، حجم القرص).
• بعض السيارات لديها مستشعر انحلال التيل (Wear Sensor). تأكدي إذا التيل المطلوب يحتوي على فتحة لمستشعر أو لا حسب سيارتك.
• عند التركيب، تأكدي من تركيب التيل بشكل متناظر (يمين ويسار) وعدم تركيب تيل مختلف النوع (مثلاً تيل داخلي جديد وخارجي قديم).
• بعد التركيب، يُفضَّل كبّس القرص (bed-in) ببطء على القيادة الخفيفة الأولى لتعويد التيل والقرص مع بعضهم.
🎯 خطوات التركيب العامة لتيل الفرامل الخلفي
1 ارفعي السيارة بأمان واستخدمي قواعد ثابتة.
2 فك العجلة الخلفية.
3 فك كاليبر الفرامل الخلفي وفكه برفق بعيدًا مع دعمه (لا تسحب خرطوم الفرامل).
4 فك التيل القديم وتخلص منه.
5 نظّف سطح القرص والتأكد من خلوه من صدأ أو ترسبات.
6 ضع التيل الجديد في الحامل أو المكان المُعد له.
7 إذا يوجد سنّادوس (Clip) أو ربطات التثبيت، ضعها بطريقة صحيحة.
8 أعد الكاليبر، شد البراغي بالعزم المناسب.
9 أعد تركيب العجلة وشدها.
10 اختبر الفرامل بلطف (كبح تدريجي) في أول بضع كيلومترات للتأكد من استجابة جيدة وعدم وجود صوت أو اهتزاز.
🔗 أمثلة على منتجات ممكن تشتريها
لم أتمكن من استخلاص منتجات JP-Group من خلال product_query حالياً (ربما عدم توفرها في المتاجر العالمية التي يدعمها الأداة). لكن هذا لا يعني أنها غير موجودة، يمكنك التحقق من مواقع قطع الغيار العربية أو الأوروبية.
لكن مثلاً وجدت هذا: إحدى متاجر JP-Group تعرض “Brake Pads – High Performance & Longevity” في تصنيفها لقطع الفرامل .
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.