جنوب افريقي BOSCH
فلتر زيت حشو كورولا
H*
الوصف والمواصفات
• BOSCH علامة ألمانية مرموقة، وتُعتبر من بين الأفضل في فلاتر الزيت من ناحية الجودة والتصفية.
• فلتر الزيت هو فلتر “حشو / insert / spin-on” يُركَّب في علبة الفلتر في المحرك، ويعمل على تنقية الزيت من الشوائب والأجزاء المعدنية والحمضية الناتجة عن احتراق الوقود، إضافة لبلّ الغبار وغيرها.
• من النماذج التي وجدتها: BOSCH F026407092 هو فلتر زيت مناسب لتويوتا كورولا للفترات من 2009-2014 تقريبًا.
• الفلتر يجب أن يطابق المقاسات: الخيط (thread size)، القطر الكلي، ارتفاع الفلتر، وجود صمام لمنع ارتجاع الزيت (anti-drainback valve) إذا التصميم يتطلب ذلك.
الفوائد
1 حماية المحرك من التآكل الناتج عن الشوائب، الغبار والمعدن الناعم داخل زيت المحرك.
2 استقرار أداء الزيت لفترة أطول، لأن الفلتر الجيد يقبض على الأوساخ قبل أن تعود إلى دورة الزيت.
3 مشاكل أقل عند التشغيل البارد خاصة إذا الفلتر مزود بصمام يمنع نزول الزيت عندما المركبة تكون مطفأة لفترات، فيساعد الحصول على زيت سريع للمكونات عند بدء التشغيل.
4 تحسين استجابة المحرك وتقليل البلى والتآكل، مما يطوّل عمر المحرك ويقلّل الأعطال المرتبطة بالدورة الدهنية غير النظيفة.
الملاحظات والعيوب المحتملة
• الفلتر البديل حتى لو من BOSCH قد يكون نسخته غير الأصلية أو مقلدة أو جودة أقل إذا لم يكن المنتج من فرع موثوق.
• يجب التأكّد من أن النسخة المطابقة تخص المحرك لديك: كورولا 2010 جنوب أفريقي ربما يكون بمحرك معين (مثلاً 1.6 أو 1.8) واحتمالية أن تكون بعض التفاصيل مختلفة قليلاً.
• وجود الختم المطاطي (O-ring / gasket) يجب أن يكون بجودة عالية، وليس مشقوق أو هشّ، لمنع تسريب الزيت.
• تغيير الفلتر يجب أن يكون في مواعيد دورية مقترحة من المصنع — تأخير التغيير كثيرا قد يُقلل من فعالية فلتر حتى لو كان من BOSCH.
توصيات
• اختر فلتر BOSCH المزود برقم معتمد مناسب لسيارتك، مثل F026407092 إن كان يتطابق مع المحرك والموديل.
• تأكَّد من أن البائع موثوق، وأن الفلتر مغلق التعبئة (sealed)، وأن التغليف يحمل العلامة BOSCH الأصلية، ليس مجرد ختم مقلّد.
• عند التركيب:
• نظّف سطح الفلتر القديم من أي بقايا زيت أو أوساخ قبل تركيب الفلتر الجديد.
• ضع قليل من الزيت على الحلقات المطاطية للفلتر الجديد لتحسين الختم ومساعدتها على الالتصاق وعدم الالتواء.
• لا تشدّ الفلتر بقوة زائدة — يجب أن يكون محكمًا لكن ليس مبالغًا فيه حسب التوجيه الخاص بالفئة.
• استبدل الفلتر مع كل تغيير زيت — ما تنساش إن الفلتر جزء من دورة الزيت وله نفس الأهمية
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.