تركي AYD
طقم طنابير امامي ياريس 2008
H*
أولًا: فهم “طقم طنابير أمامي”
• كلمة “طنابير” ممكن تشير إلى أجزاء مختلفة حسب فهم الناس: ممكن تكون الهوب (hub) اللي تشمل الحامل والعامل الذي تدور عليه العجلة (wheel bearing & hub assembly)، أو جزء الدعامة (knuckle) أو backing plate أو المرحل المؤازر للفرامل الأمامية.
• في ياريس 2008، الفرامل الأمامية هي ديسك (disc brakes) وليست طناڤير أمامية. (“Front: ventilated discs”)
• لذا “طقم طنابير أمامي” غالبًا يعني الـ Hub + Bearing + Knuckle (مقص / دوران العجلة) أو “Wheel Hub Kit”.
ثانيًا: ما هو معروف عن ياريس 2008 من المواصفات
• ياريس 2008 مزودة بناقل حركة يدوي (Manual) أو أوتوماتيك حسب السوق، ولكن المواصفات الأساسية مثل الفرامل الأمامية ديسك (disc ventilated) والخلفية طنابر (drums)
• قطر القرص الأمامي (disc diameter) في موديلات مماثلة غالبًا حوالي 258 مم إذا كانت الديسك الأمامية كاملة الحجم
رابعًا: الفوائد المتوقعة من طقم جيد
• دوران العجلة يكون سلس، بدون خشخشة أو لعب (looseness).
• استقرار أفضل في القيادة، خصوصًا عند سرعة أو عند المطبات.
• تقليل الضوضاء أو الاهتزاز من العجلة الأمامية.
• عمر أطول للرمانة (bearing) والعجلة (hub) وأجزاء التعليق المرتبطة.
خامسًا: المخاطر إن الطقم منخفض الجودة
• يمكن حدوث لعب في العجلة أو صوت طرق (“Knocking”) أثناء السير أو عند المطبات.
• قد يتلف الـ bearing بسرعة إذا الختم غير جيد ودخلت مياه أو أتربة.
• قد تستهلك الفرامل أو الأقراص بسرعة أكبر إذا hub غير ثابت (أي أن العجلة ليست محكمة).
• اذا البراغي أو نقاط التثبيت غير متطابقة، التركيب قد يكون غير آمن أو يسبب مشكلات.
سادسًا: بدائل موثوقة
إذا AYD مش متوفر أو جودته غير مضمونة بشكل كاف:
• ابحث عن OES (OEM Equivalent) من شركات مثل KOYO, SKF, NSK، التي تصنع رمان العجلة (Wheel Bearings) بجودة عالية.
• اطّلع على منتجات Aftermarket مشهورة ومتجر موثوق ويعطي ضمان.
• تأكّد أن الطقم الذي تختاره متوافق مع موديلك (2008) وموديل المحرك / ناقل الحركة إن كان له تأثير
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.