, , ,

تايواني TENACITY قاعدة موتور شمال صني N17 ‏H*

EGP 635

التصنيفات: , , ,

تايواني TENACITY

قاعدة موتور شمال صني N17

‏H*

🔧 ما هي قاعدة “موتور شمال” ولماذا مهمة

• قاعدة موتور (Engine mount) تربط المحرك بالشاسيه من جهة الشمال (front-left) وتثبت موقعه، وتساعد في امتصاص اهتزازات المحرك والصدمات الناتجة عن التشغيل أو الطريق.

• لو هذه القاعدة تبلى أو كاوتشها (المطاط) يتلف — المحرك قد يهتز، تسمع غُرَّة عند فرملة/تسارع، أو حتى الإحساس بصدمة داخل الكبوت.

✅ ما نعرفه عن “TENACITY – قاعدة موتور شمال لـ صني N17”

• القاعدة متوفّرة في السوق تحت الكود 10104-00496 أو AWSNI1200.

• السعر المتداول — على حسب الإعلان — بين **~ 619 إلى 750 جنيه مصري** حسب البائع (قد تختلف).

• القاعدة مصنوعة مادة “مطاط + معدن” (rubber-to-metal mount) — لتقليل انتقال الاهتزاز من المحرك إلى بدن السيارة، وتحسين نعومة السير.

• متوافقة مع فئة سيارات صني N17 (عادة موديلات 2012–2019 بحسب الإعلان).

⚠️ ملاحظات / عيوب محتملة مع After-market (مثل TENACITY)

• جودة المطاط (rubber) تختلف بحسب دفعة التصنيع — ممكن تتآكل أسرع من القطع الأصلية، خصوصًا مع حرارة المحرك أو الزيت/زيوت ناقل الحركة في الكبوت.

• التركيب مهم للغاية — إذا التركيب تم بطريقة غير صحيحة (براغي مش مشدودة صح، إن محرك غير مثبت قبل الفك/التركيب)، ممكن القاعدة تتلف بسرعة، أو تسبب اهتزاز/رجة.

• قد لا تعطي نفس “راحة وأمان” القاعدة الأصلية — خصوصًا عند ضغط المحرك (تسارع قوي، مطبات، حمولة) — لأن “بعدي / تايواني” غالبًا أقل تحمل.

• عادة القطع After-market ما يكون مرصود لها “عمر خدمة محدد” مثل الأصلية — ممكن تحتاج تغييرات دورية كل سنوات أو بعد استخدام كثيف.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “تايواني TENACITY قاعدة موتور شمال صني N17 ‏H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top