تايواني CARICO
طقم طنابير خلفي قشقاي 2010 – جوك 2015 – تيدا 2015
H*
🏷️ نبذة عن
CARICO (تايوان)
• CARICO علامة تايوانية متخصصة في قطع الفرامل (طنابير/ديسكات/تيل).
• تُصنّف كـ Aftermarket متوسط إلى جيد، وجودتها عادةً أعلى من أغلب الصيني الاقتصادي وأقل من الـ OEM الياباني.
• شائعة في السوق المصري لثبات الجودة مقابل السعر.
⚙️ المواصفات الفنية
• النوع: طقم طنابير فرامل خلفي (Drum Brake)
• الخامة: حديد زهر عالي الكثافة (High-Density Cast Iron)
• المعالجة: تشطيب مُحكم وتوازن جيد لتقليل الاهتزاز
• التركيب: مباشر بدون تعديل
• التوافق:
◦ قشقاي 2010
◦ جوك 2015
◦ تيدا 2015
•
يُفضّل مطابقة رقم القطعة (OEM) قبل الشراء لضمان 100% توافق.
✅ المميزات
• جودة تايواني ثابتة وأفضل من الصيني الاقتصادي
• توازن ممتاز يقلل الرعشة والضوضاء
• تحمّل حراري أعلى نسبيًا في الاستخدام اليومي
• عمر افتراضي جيد إلى طويل مقارنةً بالبدائل الاقتصادية
• سعر مناسب مقابل الأداء
⚠️ الملاحظات / العيوب
• أغلى من الصيني (SMG / OTO-KOR)
• ليس بمستوى القطعة الأصلية الياباني 100%
• غالبًا الطنابير فقط بدون أحذية (Brake Shoes)
🧰 محتويات الطقم
• في الغالب: طنبورين خلفي فقط
• لا يشمل عادةً: أحذية الفرامل، السوست، أو الإكسسوارات
نصيحة: تغيير أحذية الفرامل مع الطنابير للحصول على أفضل نتيجة.
🚗 الأداء المتوقع
• داخل المدينة: ممتاز وسلس
• السرعات المتوسطة: ثابت وآمن
• الاستخدام الطويل: يعتمد على جودة التيل والتركيب، لكنه أفضل من الصيني العادي
• القيادة القاسية: مقبول، لكنه ليس مخصصًا للاستخدام الرياضي
🛠️ نصائح التركيب
1 تنظيف السطح الخلفي جيدًا قبل التركيب
2 فحص وضبط فرامل اليد بعد التركيب
3 تركيب تيل/أحذية جيدة الجودة
4 تجربة الفرامل تدريجيًا أول 100–200 كم (تليين)
🧠 الخلاصة
🔹 CARICO التايواني اختيار موفّق ومتوازن لمن يريد جودة مضمونة بدون سعر مرتفع.
🔹 مناسب جدًا لقشقاي / جوك / تيدا في الاستخدام اليومي.
🔹 لو متاح بفرق سعر بسيط عن الصيني → أنصح به.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.