سير مجموعة 6PK1070 بيجوه 307 – بولو 99 – ابيزا 99
H*
✅ الفوائد المحتملة عند استخدام Dayco 6PK1070
إذا كان السير مناسبًا لموديل سيارتك، فهذه بعض الفوائد:
1 نقل قدرة جيد بين الأجهزة المساعدة — لأنه متعدد الأضلاع، يعطي تماسكًا أفضَل على البكرات عند حاجة الأجهزة المساعدة للطاقة (المكيف، المولد).
2 صُنع بجودة عالية — Dayco معروفة بمنتجاتها الجيدة، لذا يُتوقع أن السير يتحمل الحرارة والاحتكاك لفترات جيدة.
3 تقليل الانزلاق والضوضاء — تصميم الأضلاع والمادة المستخدمة يساعدان على تشغيل أنعم وأقل ضجيجًا مقارنة بسير منخفض الجودة.
4 ملائم للأحمال الزائدة المؤقتة — عند تشغيل المكيف أو الأجهزة في الشدّة، السير قد يمتص الفروقات دون أن ينزلق كثيرًا.
⚠️ الملاحظات والاحتياطات
لكن عند استخدام هذا السير، عليك الانتباه إلى عدة أمور:
• تأكدي أولًا أن سيارتك فعليًا تحتاج هذا البُعد (1070 مم، 6 ribs) لنظام الأجهزة المساعدة في المحرك لديك. قد تختلف الموديلات أو السنوات.
• هذا ليس سير التوقيت (Timing belt)، بل سير مجموعة الأجهزة المساعدة (Accessory / serpentine / poly-V). فلا يُستخدم بدلاً من سير الكامات أو العمود المرفقي.
• عند التركيب، غيري أو تأكدي من حالة الشُدّاد (tensioner) والبكرات الدوارة (pulleys). إذا كانت متآكلة أو فيها لعب، فإن السير سيتلف بسرعة.
• تجنّبي ملامسة الزيت أو الشحم على سطح السير لأنه يؤثر سلبًا على المطاط ويُسرّع التآكل.
• راقبي التوازن المحوري ومحاذاة البكرات (alignment). أي انحراف بسيط يؤدي إلى تلف سريع للسير.
• عند شراء السير، تأكدي أنه أصلي أو من مورد موثوق، وتحققي من الأرقام المكتوبة عليه (6PK1070 – Dayco – أرقام OE إن وجدت).
🔧 مدى الملاءمة لبيجو 307 – بولو 99 – إبيزا 99
• في الإعلانات والمواصفات، السير Dayco 6PK1070 يُعلن كبديل للأجهزة المساعدة في سيارات VW / Audi / Seat وغيرها، وليس تحديدًا لبيجو 307 أو البولو 99 أو الإبيزا 99.
• لكنه قد يكون مناسبًا إذا كانت تلك السيارات تستخدم نفس البُعد ونظام الأقراص المساعدة التي تتطلب 6 ribs بطول 1070 مم.
• إن لم يكن البعد مطابقًا، فإن تركيب هذا السير سيكون خاطئًا وسيؤدي إلى ضغط زائد أو ارتخاء أو انزلاق.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.