ايطالي DAYCO
سير كاتينة 146 عقلة | 24 عرض العريض استرا J – كروز 2016 ماكينة استرا – فيكترا C – استرا H ( شلبي غالب )
H*
✅ ما نعرفه عن حزام 146 عقلة / 24 مم
• هناك مواصفات معروفة لحزام توقيت (Timing Belt) بهذا القياس (146 سن / 24 مم عرض) يَظهر في قوائم تطرح أنّه صالح لسيارات أسترا J / Vectra C / كروز.
• بعض الشركات — بما فيها Gates وContiTech — تعرض أحزمة بهذا القياس مذكور أنها “OE / OEM standard” لمحركات أوبل/شيفروليه التي تستخدم هذا النوع من الحزام.
• هناك حزام من DAYCO برقم 94974 يظهر في قوائم التوافق مع أسترا J / فيكترا C / سيارات أخرى من العائلة.
⚠️ ملاحظات مهمة — لماذا “شلبي غالب” + ما يجب تتأكد منه
• الموقع الذي يعرض سير “146 عقلة 24 عرض” تحت اسم DAYCO غالبًا يذكر في الوصف “كورى” — الأمر يعطي احتمال أن المنتج ليس من إنتاج DAYCO إيطالي أصلي بل ربما إعادة تصنيع محلي أو علامة تجارية غير رسمية.
• عند البحث في كتيّبات المواصفات الرسمية ل DAYCO — قائمة الأحزمة التابعة لها — لا يظهر ضمن الأحزمة المعلنة حزام 146 سن 24 مم كجزء من خط إنتاج معروف. قائمة المواصفات تنتهي عند 143 سن أو غيرها، بحسب الوثائق المتاحة.
• بما أن حزام التوقيت حساس جدًا في محركات “تداخل” مثل أوبل/شيفروليه، تركيب حزام غير أصلي أو غير مطابق للمواصفات قد يؤدي إلى مزامنة غير صحيحة للصمامات / المكابس — هذا قد يسبب أضرار خطيرة للموتور.
✅ رأيي — هل أنصح تستخدم هذا الحزام في حالتك
– إذا الحزام فعليًا “أصلي DAYCO (إيطالي)” — ممكن استخدامه بشرط التأكد من رقم القطعة (Part Number) ومطابقة الحزام حقًا لسيارتك (محرك — سنة — نسخة).
– أما إذا “شلبي غالب” أو غير موثوق المصدر / غير واضح منشأه — أنصح لا تعتمد عليه. الأفضل استخدام حزام من ماركة معروفة بوضوح (مثل Gates أو ContiTech) مع ضمان أن رقم القطعة مناسب.
– ومن الأفضل دائمًا — عند تغيير الحزام — أن تغير كامل طقم التوقيت (belt + شداد + بكرات + مضخة مياه إن مشتركة) بدل الحزام فقط — لضمان عمر أطول وسلامة المحرك.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.