الماني Optibelt
سير مجموعة 6PK1070 بيجوه 307 – بولو 99 – ابيزا
H*
⚙️ الوصف (Description)
• هذا السير يُعرف باسم Optibelt RBK 6PK1070 (أو أحيانًا يُكتب 6 PK 1070) — سير مزدوج الكُوى (“ribbed” / “poly-V”) يحتوي على 6 أضلاع (ribs).
• الطول الداخلي التقريبي: 1070 مم
• مادة التصنيع غالبًا EPDM (مطاط إيثيلين بروبيلين دين مونومر) أو خليط مشابه، وهي مواد مقاومة للحرارة والتآكل.
• مصمم ليحرك “المجموعة المساعدة” (Auxiliary / accessory belt drive) — يعني يربط المولد، ضاغط التكييف، مضخة التوجيه أوالباور، وأحيانًا مضخة المياه في بعض التصاميم.
• السير مصمم ليُركب في أماكن ضيقة مع انحناءات ومكاّنات تركيب متقاربة، لذا صُنع بحيث يكون مرنًا قدر الإمكان مع المحافظة على الثبات.
💡 الفوائد (Benefits / Advantages)
استعمال سير Optibelt 6PK1070 له عدة فوائد مهمة:
1 عمر خدمة طويل (Durability)
السير مقاوم للتآكل وللعوامل البيئية مثل الحرارة، الرطوبة والغبار، مما يطيل عمره مقارنة بسير منخفض الجودة.
2 تشغيل ناعم (Smooth operation)
تصميمه يخفّف الاهتزازات ويجعل الحركة بين البكرات أكثر سلاسة، مما يقلل الضوضاء والاحتكاك الزائد.
3 كفاءة نقل قدرة جيدة (Efficient power transmission)
بفضل القُوى الموزعة على 6 أضلاع، يمكنه نقل قدرة مناسبة للأجهزة المساعدة دون انزلاق كبير، حتى عند حمولة مرتفعة.
4 مرونة في التوصيل ضمن المساحات الضيقة
بفضل مرونته وقدرته على الانحناء حول البكرات، يُمكن استخدامه في محركات ذات تصميم ضيق.
5 انخفاض الصيانة
بفضل جودة المواد والتصميم، يحتاج إلى صيانة أقل إذا تم تركيبه بشكل صحيح وفي البيئة المناسبة.
🎯 النتائج المتوقعة (Expected Results / Performance)
إذا ركبت سير Optibelt 6PK1070 بشكل صحيح، فهذه بعض النتائج المتوقعة:
• انخفاض في شكاوى الانزلاق أو الصرير في المحرك، خصوصًا عند تشغيل التكييف أو الأعباء الزائدة.
• عمل هادئ للمحرك عند دوران الأجهزة المساعدة (المولد، الباور، المكيف).
• عمر استخدام جيد — قد يستمر سنوات إذا الظروف جيدة (تركيب صحيح، كماليات وبكرات جيدة).
• تقليل الاستهلاك الزائد للطاقة من الأجهزة المساعدة لأن السير يعمل بكفاءة أعلى.
🛠️ التوصيات (Recommendations)
لتضمن أفضل أداء وعمر طويل للسير:
1 تغيير البكرات والشدّاد (Tensioner) عند استبدال السير
إذا البكرات بها اهتراء أو الشدّاد خَفَّ قوته، فالسير الجديد سيتعرض لإجهاد إضافي. دائمًا يُفضل تغيير البكرات أو التأكد من صحّتها.
2 التركيب الصحيح
تأكدي من أن السير مركب بالاتجاه الصحيح، وعلى المحاور الصحيحة، وأن الشد مضبوط بمواصفات الشركة الصانعة.
3 مراعاة التوازن والمحاذاة (Alignment)
أي انحراف بسيط في المحاذاة سيؤدي إلى تآكل السير بسرعة. فحص محاذاة البكرات ضروري.
4 تفادي ملامسة الزيت أو الزيوت
أي تسرب زيت أو شحم إلى السطح الخارجي للسير سيُضعف المطاط ويُسرّع التلف.
5 المراقبة الدورية
حدّدي فترات تفقد السير، خصوصًا إذا السيارة تُستخدم في ظروف قاسية (حرارة عالية، غبار، استخدام مكثف للتكييف).
6 استعمال سير الأصلي أو من جودة عالية
Optibelt يُعد من الماركات الألمانية ذات السمعة الجيدة، لذا استخدامه يُفضّل على الماركات الرخيصة التي قد تُسبب مشاكل أسرع.
⚠️ الملاحظات والاحترازات (Notes & Cautions)
• السير مرن، لكن لا بد أن لا يُجهد فوق الحد – أي شدّ زائد قد يؤدي إلى تمزّق أو تلف البنية.
• لا تستخدمي أدوات خشنة بمساعدة التثبيت – يجب استخدام أدوات تركيب مخصصة لتجنّب تمديد السير الزائد أو تلفه.
• عند تخزين السير (إذا لم يُركب مباشرة) فيجب أن يكون في مكان جاف، بدرجة حرارة معتدلة (+15 إلى +25 مئوية تقريبًا) وبدون التواء.
• تأكدي أن قطع السيارات الأخرى (بكرات، الشدّاد، محامل) بحالة جيدة – فالمشاكل في هذه المكونات تؤثر مباشرة على عمر السير.
💡 اقتراحات إضافية (Suggestions / Tips)
• إذا مستخدمة السيارة في بيئة صعبة (غبار كثير، حرارة عالية)، اختاري نسخة من سير بخصائص مقاومة درجات الحرارة العالية أو المطاط المعزز.
• احتفظي بسير بديل معك في السيارة، لأن تلف السير أثناء القيادة قد يُسبب مشكلات كبيرة.
• عند شراء السير، تأكدي أن الرقم “6PK1070” مكتوب بوضوح وأنه من Optibelt أصلي (غالبًا مع شعار Optibelt) لتجنّب المقلدات.
• إذا ترددت ما بين ماركات، قيسي أسعار السير الأصلي والجودة المعروضة في السوق، لكن لا تضحي بجودة السير مقابل فرق سعر بسيط.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.