الماني Hengst
فلتر بنزين 6 بار فولكس – سكودا
📦 **الوصف الفني:
• النوع: فلتر بنزين خارجي (Inline Fuel Filter)
• العلامة التجارية: Hengst – صنع في ألمانيا
• الضغط: 6 بار (مزود بمنظم ضغط مدمج في بعض الإصدارات)
• السيارات المناسبة:
◦ Volkswagen (مثل Golf 4 – Golf 5 – Polo – Passat القديمة)
◦ Skoda (مثل Octavia A4 – Fabia – Superb القديمة)
◦ بعض موديلات Seat (مثل Ibiza – Cordoba)
◦ مزودة بمحركات 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 MPI
◦ وأنظمة الحقن متعددة النقاط (MPI) – غالباً بين 1998 و2010
•
• رقم القطعة الشائع من Hengst:
◦ مثال: E42KP D157 أو ما يعادله حسب الشكل
•
• مكان التركيب: أسفل السيارة – بجوار خزان الوقود أو منتصف الشاسيه
• التركيب: باستخدام وصلات ضغط (Push-fit) أو كلبسات سريعة
✅ **الفوائد:
1 تنقية عالية الدقة للبنزين – حماية مثالية للبخاخات والمحرك
2 منظم ضغط مدمج مضبوط على 6 بار – يضمن ثبات أداء المحرك واستقرار دورة البنزين
3 مصنع بأعلى معايير الجودة الألمانية (OEM standards)
4 عمر طويل يصل إلى 40,000 – 60,000 كم حسب جودة البنزين
🔍 **النتائج المتوقعة:
• أداء محرك سلس وتسارع قوي ومستقر
• تشغيل سريع بدون تأخير أو تكتيم
• استهلاك وقود منتظم وأمثل
• حماية ممتازة للطرمبة والبخاخات من التلف
📌 **التوصيات:
• يُفضل تغييره كل 40,000 – 50,000 كم في حال استخدام بنزين جيد
• لا تستبدله بفلتر أقل ضغطًا (مثل 4 بار) لتفادي خلل في أداء المحرك
• تأكد من تثبيت الكلبسات والوصلات بإحكام لتفادي التسريب
• عند تغييره، افصل البطارية لتجنب ضغط الوقود المفاجئ عند الفك
⚠️ **ملاحظات:
• Hengst مورد أصلي (OEM) لعدة شركات ألمانية مثل VW – BMW – Mercedes
• وجود Regulator مدمج بضغط 6 بار يجعل هذا الفلتر مخصصًا فقط للأنظمة المصممة لهذا الضغط
• احذر من التقليد، يجب أن يكون مكتوبًا عليه:
◦ Made in Germany
◦ رقم القطعة واضح
◦ شعار Hengst محفور على جسم الفلتر
•
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.