الماني BOSCH
طقم كاتينة 138 عقلة سير و بلية اوكتافيا A5 – جيتا 2006 – جولف 5 – بورا
H
معلومات عامة حول طقم الكاتينة (طقم سير التوقيت)
طقم الكاتينة أو طقم توقيت يشمل عادة:
• سير التوقيت (Timing Belt)
• بكرات التوجيه (Idler / Guide Pulleys)
• بكرات التوتر (Tensioners)
• في بعض الطُرُز، قد يشمل مضخة الماء (Water Pump) أو مكون تبريد آخر إذا كان من طقم شامل
الهدف هو أن كل هذه المكونات تعمل معًا بانسجام للحفاظ على توقيت الصمامات والمكابس بدقة، لتجنّب التصادم الداخلي أو تلف المحرك إذا انقطع السير.
أمثلة على طقم Bosch المتوفر
وجدت عدة منتجات لطقم سير توقيت من Bosch يمكن أن تكون قريبة من ما تحتاجه:
• طقم Bosch Timing Belt Kit 1-987-946-589 يُعرض على eBay كطقم توقيت لعدة طرازات VW / Audi / Seat / Skoda.
• طقم Bosch B161 مخصص لسكودا أوكتافيا من النوع “138 Teeth Timing Belt”.
• أيضًا توجد أطقم توقيت من Bosch مذكورة على مواقع قطع غيار لأوكتافيا / VW تحمل جودة أصلية.
ولكن، لا يوجد تأكيد صريح من المصادر التي رأيتها حتى الآن أن هذا الطقم بالضبط “كـ 138 عقلة سير + بلية” مناسب تمامًا لكل الموديلات التي ذكرتها (أوكتافيا A5، جيتا 06، جولف 5، بورا). يجب التأكد من الكود الفني الدقيق لمحركك.
ما يجب التأكّد منه عند اختيار الطقم
إليك قائمة من المعايير الهامة التي يجب أن تطابق الطقم الذي تختاره:
1 عدد عقلة السير (Teeth / Toothed Count / Length / Pitch)
تأكد أن عدد الأسنان أو الطول وبيتش (Pitch) مطابق لما يحتاجه محركك. إذا طقم غير مطابق قد لا يركّب أو يسبب ضياع توقيت.
2 كود المصنع (OEM / Bosch Part Number)
احصل على الكود الفعلي الموجود على الطقم الحالي أو كما ورد في دليل الصيانة، ثم ابحث طقم Bosch الذي يحمل نفس الكود أو كود بديل موثوق.
3 مكونات الطقم (البكرات، التوتر، وغيرها)
لا تكتفِ بالسير فقط؛ يجب أن يحتوي الطقم على بكرات توجيه وشد تكون بجودة عالية ومطابقة لأن استخدام بكر رديء قد يؤدي إلى تلف السير سريعًا.
4 نوع المحرك (بنزين / تربو / ديزل) وسنة الصنع
بعض المحركات قد تختلف في مواصفات التوقيت والمكونات حسب نوع المحرك (مثلاً 2.0 T / TSI / FSI). تأكد أن الطقم مناسب لمحرك 2.0T أو المحرك الذي لديك.
5 الخامة والجودة
سير التوقيت من Bosch الأصلي غالبًا يصنع في مصانع ذات مواصفات عالية؛ تأكَّد من أن العبوة أصلية وأن القطعة تحمل شعار Bosch بشكل واضح وسلس ورقم القطعة المطبوع بوضوح.
توصيات ونصائح التركيب والاستخدام
• عدّل الطقم في ورشة محترفة تعرف على محركات VW / Audi لضمان المحاذاة الصحيحة والتوقيت الدقيق.
• استبدل الطقم بأكمله مرة واحدة، لا تغيّر سير فقط دون البكرات أو الشدّات لأنها جميعها تخضع لجهد التشغيل.
• بعد التركيب، دوِّر المحرك يدويًا عدة لفات (بدون تشغيل) للتأكد من أن النظام يعمل بدون احتكاك أو تداخل.
• راقب الصوت والاهتزاز عند التشغيل؛ إذا كان هناك صوت غريب فربما هناك خطأ في التركيب أو المحاذاة.
• تابع تغيير الطقم في الزمن أو الكيلومترات الموصى بها من المصنع (مثلاً 60,000 – 100,000 كم أو حسب الدليل) قبل أن تبدأ مكونات الطقم تفقد فعاليتها.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.