, , , , ,

الماني BOSCH سير مجموعة 6PK1660 BMW E36 – بيجوه 405 H*

EGP 660

التصنيفات: , , , , ,

الماني BOSCH

سير مجموعة 6PK1660 BMW E36 – بيجوه 405

‏H*

🇩🇪

ألماني BOSCH

سير مجموعة 6PK1660 – BMW E36 / بيجو 405

📝

الوصف:

سير مجموعة من نوع 6PK1660 من إنتاج BOSCH ألمانيا، يُستخدم لنقل الحركة بين عدة مكونات بالمحرك:

• 6PK = 6 مجاري (ريش).

• 1660 = الطول الكلي 1660 مم.

يُركّب هذا السير غالبًا في:

• BMW E36 (مثل 316i / 318i / 320i) حسب نوع المحرك ونظام البكرات.

• Peugeot 405 (موديلات 1.6 / 1.9 / GLX وغيرها)، حسب ترتيب البكرات.

ويشغّل عادة:

• الدينامو (Alternator)

• طلمبة المياه

• طلمبة الباور

• أحيانًا كمبروسر التكييف (في بعض الأنظمة المشتركة)

الفوائد:

1 مصنوع من خامات مطاطية مسلحة بالألياف لتحمل درجات الحرارة والضغط العالي.

2 نقل طاقة ثابت وفعّال بين المكونات الدوارة في المحرك.

3 تقليل احتمالية الانزلاق أو القطع المبكر.

4 عمر افتراضي طويل (غالبًا حتى 60,000 كم أو أكثر حسب ظروف التشغيل).

🔍

النتائج بعد التركيب:

• اختفاء أصوات “الصفير” الناتجة عن السير القديم.

• استقرار شحن البطارية (بسبب انتظام عمل الدينامو).

• عمل سليم لطلمبة الباور والتكييف (إذا كان السير مشترك).

• تقليل الإجهاد على المحرك بسبب نعومة نقل الحركة.

📌

التوصيات:

• يُنصح بفحص السير كل 10,000 كم والبحث عن أي تشققات أو تآكل.

• تأكد من توافق الطول والمقاس مع نظام البكرات في سيارتك قبل التركيب.

• لا تستخدم زيوت أو بخاخات على السير حتى لو ظهر صوت، الحل الصحيح هو الشد أو التغيير.

• الأفضل تغيير شداد السير إذا كان فيه صوت أو ضعف شد لضمان كفاءة السير الجديد.

⚠️

ملاحظات:

• بعض نسخ BMW E36 تستخدم أطوال قريبة مثل 6PK1640 أو 6PK1638، لذا يُرجى التأكد من الكتالوج أو السير القديم.

• في بيجو 405، يختلف طول السير حسب وجود التكييف من عدمه.

• السير الأصلي BOSCH يكون عليه كود واضح محفور بالليزر + ختم “Made in Germany”.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “الماني BOSCH سير مجموعة 6PK1660 BMW E36 – بيجوه 405 H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top