اسباني SCHAEFFLER ( INA )
طقم سير كاتينة 134 عقلة + طلمبة مياه بيجوه 301 – سي اليزيه
H*
• يوجد طقم توقيت من INA برقم 530 0379 10 يذكر أن عدد الأسنان = 134، عرض الحزام = 25.4 مم.
• في كتالوج INA، هناك طقم “Water pump & Timing Belt Kit” من INA برقم 530 0578 30، إلخ، لكن عدد الأسنان هناك ليس 134 بل أرقام مختلفة.
• في صفحة عامة لطقم “Water pump + timing belt kit” الخاصة بسيارات Peugeot 301، يُذكر ضمن الخيارات طقم INA “530 0379 30” مع عدد الأسنان = 134 عرض 25.4 مم.
• وعامة، موقع INA يُبرز أن أطقم الحزام (Timing Belt Kits) مشمولة ضمن منتجاتهم “for the repair of the timing drive” بتركيز على الجودة والتجميع الكامل.
🎯 لماذا هذا الطقم قد يكون خياراً جيداً
• INA / Schaeffler تُعتبر من الشركات الأوروبية الموثوقة والمعروفة بجودة عالية في أنظمة التوقيت والتشغيل — هذا يعزز الثقة في أن القطعة ذات مواصفات جيّدة.
• استخدام طقم يتضمّن الحزام + طلمبة المياه يُعد خياراً مفضّلاً من الناحية الوقائية: لأن طلمبة المياه غالباً تكون مُحركة بواسطة نظام التوقيت أو تشترك في المسار، فبتغييرها مع الحزام تقل مخاطر تلف مفاجئ لاحقاً.
• عدد الأسنان 134 والمواصفات المذكورة (عرض ~25.4 مم) تُشابه مواصفات بعض الحزام المطلوب لموديلات 1.6 لتر في Peugeot 301 / C-Elysée — ما يعني إمكانية تطابقها لو تأكّدت مطابقة الرقم والحالة.
🔧 توصيات قبل الشراء والتركيب
• تواصل مع المورد أو الوكالة، واطلب التأكد من رقم القطعة INA الذي يتوافق تحديداً مع العام والموديل والمحرك لسيارتك (مثلاً Peugeot 301 بمحرك 1.6 VTi أو 16-صمام). لا تكتفِ بالاسم فقط “Peugeot 301” بل المحرك ورقم الشاسيه.
• تأكد أن الطقم مُذَكر فيه “طلمبة المياه included / with water pump” — لأنك تريد الحزمة التي تشمل الطلمبة.
• عند الشراء، تحقق من محتويات الطقم: الحزام، بكرات التوجيه/الشّد، وأختام أو قطع الطلمبة إن كانت مضمّنة.
• عند التركيب، غيّر الحزام + الطلمبة + بكرات الشدّ والتحويل إن لم تُغيّر من قبل.
• ضبط توقيت المحرك + شد الحزام حسب تعليمات الشركة مهم جداً.
• بعد التركيب، راقب التبريد، تأكّد من أن نظام التبريد ليس فيه تسريبات، وأن سطح التثبيت والطلمبة نظيفان — لأن أي تسريب قد يؤثر على الحزام أو يقلل عمره.
⚠️ ملاحظات وتحذيرات مهمة
• رغم وجود طقم INA 530 0379 10 مُبيّن بعدد أسنان 134، لم أجد تأكيداً موثوقاً يشير صراحة إلى أنه يشمل طلمبة المياه ويتوافق مع “Peugeot 301 / C-Elysée” تحديداً مع تلك المواصفات — لذا يلزم التحقق.
• إذا اشتريت طقم “حزام فقط” ولم تغير الطلمبة، قد تبقى هناك مخاطرة بأن الطلمبة تتلف لاحقاً وتؤثر على الحزام الجديد.
• تأكّد من أن المورد في مصر يقدّم ضماناً أو سياسة استبدال، لأن استرجاع قطعة توقيت قد يكون متعذّراً إذا ثبت خطأ التوافق.
• تأكّد من أن الحزام مأخوذ في حساب المحرك الصحيح — بعض المحركات قد تختلف في عدد الأسنان رغم أن الطراز واحد
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.