اسباني ROADHOUSE
تيل امامي بفيشة اوكتافيا A5 – اوكتافيا A4 – جيتا – MG 5 2019 – جولف 4
H*
ما هو طقم “Roadhouse”
• Roadhouse علامة أسبانية مختصة بقطع الفرامل مثل التيل وأقراص الفرامل.
• تُصنّع عادة بمواصفات توازن بين الجودة والسعر المتوسط، وهي خيار شائع لمن يريد منتجًا “أفضل من الرخيص جدًا” دون تكلفة OEM العالية.
ملائمة طقم Roadhouse لهذه السيارات
من خلال بحث سريع: هناك طقم أمامي Roadhouse مُدرج لسيارة Skoda Octavia 2004-2015 بموديل رقم 2633.2.
كذلك يوجد طقم Roadhouse front brake pads رقم 2633.20 معروض لـ Octavia A4 & A5 و Passat و Jetta و Toledo.
هذه الأرقام تدل على أن الطقم يلائم هذه الفئة من السيارات، طالما مواصفات قرص الفرامل (القطر، سمك القرص، وجود أو عدم وجود حساس تآكل) متوافقة
الفوائد المتوقعة عند استخدام Roadhouse جيد الصنع
• قوة توقف جيدة إذا الطقم مُصنّع بمعايير مناسبة
• تقليل الضجيج والاهتزاز إذا المادة جيدة والتشطيب ممتاز
• حياة أطول من التيل الرخيص جدًا أو المقلد
• تكلفة مقبولة مقابل الأداء في الاستخدام اليومي مع مراعاة القيادة المعتدلة
الملاحظات والقيود
• الأداء قد لا يكون مثل OEM (Skoda / VW الأصلي) خصوصًا تحت الضغط العالي أو الفرملة المتكررة (مثل النزول من منحدر)
• ربما يكون التيل أكثر عرضة للاهتراء إذا جودة التبطين أو التركيب غير ممتاز
• وجود التيل مع الفيشة التنبيه مهم إن كانت الكار به، إن لم يكن، قد لا تعمل الإشارة التحذيرية عند اقتراب التيل من الانتهاء
• تأكّد من أن الطقم يناسب قرص الفرامل الموجود (أي أن القطر والسمك والموديل متطابقة أو متناسبة)
توصيات عند التركيب والشراء
1 تحقق من رقم القطعة OEM إن تيسر، وقارنه مع ما يقدّمه Roadhouse للتأكد من المطابقة
2 افحص التيل القديم: رقمه، شكله، حجمه، هل به حساس تآكل؟ لتطابق الطقم الجديد معه
3 استخدم أدوات تركيب جيدة كما المفصلات، البراغي، النظافة حول الكالiper لتجنب صدمات أو أصوات بعد التركيب
4 كسر التيل الجديد (Bed-in): ابدأ بسيارات ببطء مع فرامل خفيفة أولًا ليتشكل التيل على وجه القرص بطريقة جيدة
5 راقب الأداء بعد التركيب: هل هناك صوت صرير؟ هل تبطّل السيارة تتأثر؟ هل حرارة القرص مرتفعة جدًا؟ هذه مؤشرات قد تدل أن التيل غير مناسب أو التركيب فيه خلل.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.