كوري D-NAO
طقم تيل خلفي MG 6 – RX5 – HS
H*
✅ مناسب للسيارات التالية:
• MG 6 – جميع الفئات
• MG RX5 – جميع الفئات
• MG HS – جميع الفئات
(جميعها مزودة بفرامل خلفية قرصية – ديسك)
✅ **الوصف:
تيل فرامل خلفي (Rear Disc Brake Pads)** من ماركة D-NAO الكورية، وهي علامة تجارية حديثة نسبيًا لكنها تقدم أداءً ممتازًا في الفئة الاقتصادية المتقدمة، وبدأت تنتشر بقوة في سوق السيارات الصينية والكورية في مصر.
الخامة مصنوعة بتقنية نصف معدنية (Semi-Metallic) أو شبه سيراميكية (Semi-Ceramic) – حسب الإصدار – وتُصنّع بمواصفات قريبة من الأصلية (OEM Fit).
✅
الفوائد:
• أداء فرملة خلفي قوي وناعم، مناسب للسيارات الثقيلة أو SUV مثل RX5 وHS.
• تقليل الضوضاء (الصرير) والانزلاق أثناء الفرملة.
• يقلل من تآكل الديسك ويحافظ عليه.
• مقاوم لدرجات الحرارة العالية – مفيد في القيادة لمسافات طويلة أو السفر.
• نسبة غبار منخفضة (Brake Dust) تحافظ على نظافة الجنط.
✅
النتائج المتوقعة بعد التركيب:
• استجابة محسّنة في الفرامل الخلفية.
• توقف أكثر ثباتًا خاصة عند الحمولة أو القيادة السريعة.
• قيادة أكثر أمانًا في الزحام أو الطرق السريعة.
• تقليل الاهتزاز أو الصوت الناتج عن التيل القديم.
✅
التوصيات:
1 تغيير الطقم بالكامل (جهتين) معًا للحفاظ على التوازن.
2 فحص حالة الديسكات (طنابير الفرامل) – إذا فيها حفر أو تآكل يجب خراطة أو تغييرها.
3 تنظيف الكاليبر وإعادة تزليق البستم ومسارات التيل.
4 الالتزام بفترة تليين أول 100–150 كم دون فرامل عنيفة.
⚠️
ملاحظات مهمة:
• هذا التيل غير مناسب لفئات MG 5 التي تأتي بقباقيب خلفية (ماعدا الفئة الثالثة منها).
• D-NAO يُعتبر خيار ممتاز من حيث التكلفة مقابل الأداء، لكنه أقل قليلًا من HI-Q أو Remsa في جودة الخامة والعزل الحراري.
• لا تخلط بين تيل D-NAO وأنواع أخرى على نفس المحور.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.