تركي UCEL
قاعدة موتور يمين ميجان 2 – سينيك
H*
الوصف التفصيلي
• المنشأ: تركي – UCEL
• النوع: قاعدة موتور يمين (Right Engine Mount)
• الاستخدام:
◦ رينو ميجان 2
◦ رينو سينيك
•
• الموقع: على يمين المحرك (جانب توقيت الكاتينة) وهي القاعدة الرئيسية الحاملة لوزن المحرك.
• الخامة:
◦ هيكل معدني لتحمل وزن المحرك.
◦ جزء مطاطي (كاوتش صناعي معالج) لامتصاص الاهتزازات.
•
• التصميم: مطابق للمواصفات الأصلية OEM من حيث المقاسات وقوة التحمل.
الفوائد
1 امتصاص الاهتزازات الناتجة عن دوران المحرك.
2 تثبيت المحرك بإحكام ومنع ميله أو تحركه الزائد.
3 تقليل الضوضاء داخل المقصورة خاصة عند التوقف أو التشغيل.
4 إطالة عمر مكونات المحرك الأخرى عبر تقليل الصدمات الميكانيكية.
5 مطابقة لمواصفات المصنع لضمان أداء مشابه للأصلي.
النتائج عند الاستخدام
• ثبات ملحوظ في المحرك خاصة عند التشغيل أو الإطفاء.
• قيادة أكثر سلاسة بدون ارتجاج زائد في دواسة البنزين أو المقود.
• تقليل الضغط على قواعد المحرك الأخرى وباقي حوامل الفتيس.
التوصيات
• فحص قاعدة المحرك كل 40,000 – 50,000 كم أو عند الشعور باهتزاز غير طبيعي.
• استبدالها فور ظهور تشققات أو قطع في الكاوتش أو ميل المحرك من مكانه.
• التركيب عند فني مختص لتجنب شد البراغي بزاوية أو قوة خاطئة.
• عدم تعرض المطاط للزيوت أو الكيماويات للحفاظ على عمره.
ملاحظات مهمة
• تلف قاعدة المحرك اليمنى قد يسبب اهتزاز زائد وصوت “خبط” عند النقل بين الغيارات أو عند تشغيل التكييف.
• القاعدة اليمنى تختلف عن القواعد الأخرى (الأمامية أو الخلفية أو اليسرى) في الشكل والمقاس، ويجب شراء النوع الصحيح.
• منتج UCEL التركي يقدم خامة جيدة وسعر أقل من الأصلي، لكنه قريب جدًا منه في الأداء إذا تم تركيبه بشكل صحيح.
معلومة عن UCEL
• UCEL التركية متخصصة في إنتاج قواعد المحرك والفتيس للسيارات الأوروبية، وتصدر منتجاتها لأسواق كثيرة بجودة معتمدة من ISO/TS 16949.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.