Gazpromneft روسي
20W50 API SL/CF جازبروم بريميوم 5لتر 5000كم
معدني
زيت محرك معدني ثقيل – لمحركات البنزين والديزل القديمة – حتى 5000 كم
🧾 **الوصف الفني:
Gazpromneft Premium 20W-50 هو زيت محرك معدني تقليدي (Mineral Oil) بتركيبة عالية اللزوجة، مقدم من شركة جازبروم الروسية.
مصمم خصيصًا للمحركات القديمة أو المتآكلة أو التي تعمل في أجواء حارة، ويصلح لمحركات البنزين والديزل غير المزودة بتيربو.
🔧
المواصفات الفنية:
• النوع: زيت محرك معدني
• اللزوجة: SAE 20W-50
• التصنيف: API SL/CF
• الأساس: معدني (Mineral Base)
• العبوة: 5 لتر
• المنشأ: روسيا 🇷🇺
• مدة الاستخدام المقترحة: حتى 5000 كم
• الاستخدام: سيارات قديمة – محركات تستهلك زيت – ظروف حرارة عالية
🌟
الفوائد:
1 ✅ يوفر طبقة سميكة من الحماية في المحركات المتآكلة أو التي بها استهلاك زيت.
2 ✅ يقلل التسريب والاستهلاك نتيجة ارتفاع اللزوجة.
3 ✅ مناسب جدًا لأجواء الشرق الأوسط الحارة.
4 ✅ سعر اقتصادي لأداء مناسب للمحركات القديمة.
5 ✅ يحسن ضغط الزيت في المحركات التي تعاني ضعفًا.
📈
النتائج المتوقعة:
• تقليل صوت المحرك والاحتكاك في السيارات القديمة
• تقليل استهلاك الزيت والتسريبات
• تحسين ضغط الزيت أثناء التشغيل
• أداء ثابت حتى 5000 كم في الاستخدام الطبيعي
🔧
التوصيات:
• مناسب لـ:
◦ السيارات القديمة (موديلات ما قبل 2010 أو أقل)
◦ محركات بنزين أو ديزل غير مزودة بتيربو
◦ سيارات بها استهلاك زيت أو ضعف في ضغط الزيت
◦ بيئة تشغيل حارة مثل مصر والخليج
•
• غير مناسب لـ:
◦ السيارات الحديثة أو المزودة بتيربو
◦ محركات الحقن المباشر أو التي تتطلب زيوت منخفضة اللزوجة (5W30 – 0W20)
•
• مدة التغيير: كل 4000 – 5000 كم كحد أقصى
مع تغيير فلتر الزيت دائمًا
📝
ملاحظات مهمة:
• زيت ثقيل لا يُنصح باستخدامه في المحركات الحديثة نهائيًا.
• مناسب كحل مؤقت إذا كان المحرك يستهلك زيتًا أو يحتاج رفع الضغط.
• يُخزن في مكان جاف وبارد، وتُغلق العبوة بإحكام بعد الاستخدام.
• لا يُخلط مع زيوت تخليقية أو خفيفة في نفس المحرك
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.