ياباني – KYB
مساعدين خلفي امجراند – كورولا 2001
• جيلي إمجراند 7
• تويوتا كورولا 2001–2007 (E120/E130)
• BYD F3 (جميع الموديلات حتى 2018 تقريبًا)
هذه السيارات تشترك إلى حد كبير في التصميم الخلفي للعفشة (مقصات + سوست + مساعدين)، لذا هناك توافق جيد في المساعدين أو توفر بدائل KYB متقاربة جداً بينها، خاصة بين كورولا وBYD F3، حيث أن الأخيرة مبنية أصلاً على نفس قاعدة كورولا.
🔧 **الوصف:
KYB Rear Shock Absorbers – Corolla/F3/Emgrand Compatible**
مساعدين KYB الخلفيين (Excel-G – غاز) يتمتعون بجودة امتصاص عالية، مناسبين للطرق المصرية والمطبات الشائعة، ويمنحون ثباتًا وراحة عالية للركاب خاصة عند وجود حمولة أو سفر.
✅
الفوائد:
1 تحسين الثبات الخلفي وتقليل التمايل أثناء المنعطفات.
2 امتصاص فعال للصدمات والاهتزازات.
3 عمر افتراضي طويل وأداء ثابت بمرور الوقت.
4 تحمّل للحرارة والضغط خاصة مع الطرق الرديئة.
5 قيادة أكثر هدوءًا وثقة حتى على السرعات العالية.
🆔
أرقام KYB الخلفية المناسبة:
🔸 تويوتا كورولا 2001–2007:
• KYB 341275
هذا هو الرقم القياسي للمساعد الخلفي الأصلي للكورولا E120/E130.
🔸 BYD F3:
• نفس المساعد الخاص بكورولا 2001 تقريبًا
أغلب الفنيين والمتخصصين يركبون KYB 341275 أيضًا لـ BYD F3 لأنه مطابق تقريبًا في المقاس ونقاط التثبيت.
🔸 جيلي إمجراند 7:
• لا يوجد رقم KYB مخصص رسميًا لها (لأنها صينية)، لكن الأنسب هو:
◦ KYB 341275 (أقرب مساعد متوافق بنسبة 90–95%)
◦ أو مساعد بديل من العلامات القوية مثل Sachs، Monroe
•
في كثير من الحالات، يُركب مساعد كورولا (341275) على إمجراند 7 بدون تعديل أو بتعديل بسيط جدًا في الجلب أو قواعد التركيب.
📊
النتائج بعد التركيب:
• تقليل ارتداد السيارة من الخلف بعد المطبات.
• زيادة الثبات الخلفي وتحسن توزيع الوزن عند الحمولة.
• اختفاء أصوات “الخبط” أو عدم اتزان الجزء الخلفي.
• شعور بالثقة أثناء السفر أو القيادة السريعة.
💡
التوصيات:
1 استبدل المساعدين الاثنين معًا (يمين + شمال).
2 افحص كاوتش وقواعد المساعد وغيّرها إن لزم.
3 تأكد من الملصق الأصلي: KYB Japan – Excel-G – 341275.
4 لا تستخدم مساعدين مقلدة أو مجهولة المصدر.
5 يُفضَّل فحص السوست الخلفية إن كان هناك هبوط دائم.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.