ASG صيني
حساس شكمان علوي كادجار – ميجان 4 1.2
H*
🔧 ما هو
حساس الشكمان العلوي (Upstream O₂ Sensor)
؟
📌 حساس الأكسجين العلوي هو الحساس الموجود قبل الكاتاليست (Catalytic Converter) مباشرة في خط العادم.
وظيفته الأساسية:
✔ قراءة نسبة الأكسجين في غازات العادم
✔ إرسال الإشارة لوحدة التحكم ECU
✔ مساعدتها على ضبط خليط الهواء/الوقود بدقة،
✔ تحسين أداء المحرك واستهلاك الوقود،
✔ تقليل الانبعاثات الضارة.
📌 حساس الشكمان قبل الكاتاليست يُعد “العلوي” أو Front/Upstream O₂ sensor — وهو اللي بيأثر مباشرة على توقيت الحقن وسحب السيارة.
📍
التوافق مع رينو كادجار وميجان 4 1.2
🔹 سيارات Renault Kadjar و Megane 4 بمحرك 1.2 TCe / 1.2 بنزين تستخدم حساس أكسجين O₂ قبل الكاتاليست مناسب لنفس المحرك.
🔹 رقم قطعة مشهور للحساس ده في موديلات 1.2 بنزين هو 226A47538R أو أرقام مشابهة على نسخ Aftermarket من حساسات O₂ المتوافقة مع:
‑ Renault Clio IV
‑ Dacia Logan / MCV
‑ Renault Captur
‑ Renault Megane 4 1.2
وهذه القطعة بتشتغل نفس وظيفتها كـ حساس O₂ علوي (قبل الكاتاليست).
📌 لو الحساس ده مجتمع كويس مع سيارتك، يبقى يشتغل كبديل Plug‑and‑Play — يعني تركيبه مباشر بدون تعديل.
🧩
حساس ASG صيني – بديل Aftermarket
✔ لما تقول ASG صيني فده غالبًا بديل Aftermarket لحساسات O₂ الأصلية.
✔ البدل ده بيجي في الأسواق بأسعار أقل من الأصلي، وبيقدّم أداء مقبول لو كان مطابق في:
• عدد الأسلاك (4 أسلاك شائع في حساسات O₂ الحديثة)
• الفيشة متطابقة مع وصلة السيارة
• الحجم و القطر مناسب زي القطعة الأصلية
✔ النوع ده بيكون ممتاز للاستخدام اليومي خصوصًا لو الحساس الأصلي بدأ يخرج لمبة Check Engine أو يعطي قراءات مش ثابتة.
📌 ملاحظة: اسم ASG أحيانًا بيُستخدم على قطع صينية Aftermarket — الجودة بتعتمد على المورد لكن لو الفيشة والعدد والأسلاك متطابقين غالبًا بيشتغل كويس.
⚙️
كيف تعرف لو الحساس مناسب؟
✨ قبل ما تشتري بديل ASG صيني لازم تتأكد من الآتي:
🔹 رقم حساسك القديم: اكتبه لو موجود على الحساس القديم اللي هتبدّله.
🔹 عدد الأسلاك: أغلب حساسات الشكمان العلوية الحديثة بيكونوا 4 أسلاك (حساس حراري) — لازم الحسّاس الجديد نفس العدد.
🔹 فيشة متطابقة: التأكد من الفيشة إنها تمشي على نفس بوردة الحسّاس القديم.
🔹 التوافق مع رقم قطعة معروف مثل 226A47538R للنسخ اللي تتناسب مع Megane/Kadjar 1.2.
🚨
أعراض تلف حساس الشكمان العلوي
لو الحساس بدأ يفشل، غالبًا هتشوف:
🔸 لمبة Check Engine تضيء
🔸 استهلاك بنزين أعلى
🔸 تذبذب في تسارع السيارة
🔸 ضعف في الاداء عند التسارع
🔸 قراءات غير مستقرة في الكمبيوتر
📌 لو أي من الأعراض دي ظهرت، يفضل عمل فحص كمبيوتر OBD‑II عشان تتأكد مكان العطل — ممكن يكون من الحساس نفسه أو من الأسلاك أو الكاتاليست.
🛠️
نصائح قبل التركيب
✔ التقاط صورة للفيشة القديمة أو رقمها قبل ما تشتري
✔ تأكد إن الحساس الجديد نفس عدد الأسلاك ونفس نوع الفيشة
✔ بعد التركيب امسح الأكواد من الكمبيوتر وافحص لو الكود اختفى
✔ لو المشكلة ما تحلّت، قد تحتاج فحص الكاتاليست أو أسلاك الحساس
📌
ملخص سريع
• الحساس اللي بتدور عليه يُسمّى حساس الأكسجين العلوي (Upstream O₂ sensor).
• لو سيارتك رينو كادجار أو ميجان 4 1.2 بنزين، فالحساس المناسب ممكن يكون بديل عن رقم قطعة مثل 226A47538R المتوافق مع هذي الفئة من المحرك.
• ASG صيني Aftermarket ممكن يكون بديل اقتصادي بشرط التأكد من تطابق الفيشة + عدد الأسلاك مع الحساس القديم.
• التركيب Plug & Play سهل لو كل المقاسات صحيحة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.