روماني BOSCH
حساس شكمان سفلي مرسيدس W246 – W176
H*
🔌 ما هو
حساس الشكمان السفلي (Downstream O₂ Sensor)
؟
📍 حساس الشكمان السفلي يُركَّب بعد الكاتاليزر (Catalytic Converter) في نظام العادم، ووظيفته الأساسية:
✔ مراقبة أداء الكاتاليزر بعد عملية المعالجة
✔ قراءة نسبة الأكسجين في الغازات الخارجة من العادم
✔ إرسال إشارة دقيقة لوحدة التحكم (ECU) لضبط عملية الاحتراق وتقليل الانبعاثات
✔ يساعد في ضمان أن نظام الانبعاثات يعمل داخل المواصفات المطلوبة
📌 هذا الحساس يختلف عن الحساس “العلوي” (Upstream) الذي يراقب غازات العادم قبل الكاتاليزر.
🇩🇪
BOSCH الألماني – جودة OEM
✔ Bosch هي واحدة من أكبر الشركات العالمية في تصنيع حساسات الأكسجين الأصلية (OEM) والمستخدمة في سيارات مرسيدس منذ المصنع، وتتميّز بدقة قراءة عالية وتحمل حراري ممتاز.
✔ الحساسات الأصلية من BOSCH تُصنّع في أوروبا (بما في ذلك مصانع في رومانيا/ألمانيا)، وتُقدَّم كقطع مطابقة للمواصفات الأصلية أو أصلية حسب الكود.
✔ تتوفر بنسبة ممتازة في متاجر قطع الغيار العالمية وتُعد الخيار الأفضل للصيانة الطويلة الأمد.
📍
الأرقام الشائعة لحساس الشكمان السفلي لمرسيدس W246 & W176
بالنسبة لطرازات A‑Class W176 و B‑Class W246 (خصوصًا البنزين والديزل ذات المحركات الحديثة مثل M270 / OM651)، يُذكر عادةً أن الحساسات التالية من BOSCH هي حساسات أكسجين متوافقة — لكن يجب التأكد من رقم القطعة المحدد حسب سنة ونوع المحرك:
🌟
BOSCH 0 258 030 007
✔ حساس Lambda/Oxygen Sensor من BOSCH
✔ يستخدم في كثير من مرسيدس بما فيها B‑Class W246 (بعض المحركات)
✔ يناسب مواقع معينة في العادم (من الممكن أن يكون بعد الكاتاليزر في بعض نسخ W246)
📌 رقم 0 258 030 007 هو رقم BOSCH قياسي متعدد الاستخدامات في العديد من الفئات، لكنه يجب أن تطابقه مع رقم الـ OEM القديم قبل الشراء للتأكد من توافقه مع مركبتك.
🔍 كيف تتأكد من حسّاس الـ
Downstream
المناسب؟
قبل شراء الحساس، من الأفضل:
✔ معرفة رقم القطعة OEM القديم الموجود على الحساس القديم في العادم
✔ معرفة سنة ونوع المحرك في سيارتك (بنزين/ديزل — على سبيل المثال OM651 في W246)
✔ التحقق من عدد الأسلاك (عادة 4 أو 5 للأجزاء الحديثة) والمقاس الفيزيائي للفيشة
✔ التأكد من أنه مخصص بعد الكاتاليزر (Post‑Cat / Downstream) وليس قبل الكاتاليزر
📌 من المهم أن يعتمد الحساس نفس رقم الـ OEM؛ لأن اختلافه (مثل استخدام حساس علوي بدل سفلي أو غير متوافق مع المحرك) قد يؤدي إلى قراءات خاطئة وتسبب رموز خطأ على الطبلون.
⚠️ أعراض تلف حساس الشكمان السفلي
عندما يكون الحساس لا يعمل بشكل صحيح بعد الكاتاليزر، فقد تلاحظ:
🔹 لمبة CHECK ENGINE تضيء بسبب رموز OBD2 مرتبطة بالكاتاليزر/الأكسجين
🔹 زيادة في استهلاك الوقود غير مبررة
🔹 قراءة غير مستقرة لنسبة الأكسجين عند فحص الكمبيوتر
🔹 فشل الاختبار الفني لانبعاثات السيارات في بعض الدول
🔹 أحيانًا ظهور تقطيع أو اهتزازات في المحرك بسبب قراءات غير دقيقة من وحدة التحكم
📌 نصائح قبل الشراء
🔹 اطلب من البائع رقم القطعة OEM الأصلي قبل الشراء (غالبًا يبدأ بـ A 00… لمرسيدس).
🔹 تأكد من عدد الأسلاك والمقاس الفيزيائي للفيشة قبل التركيب.
🔹 اختر Bosch أصلي أو OEM‑level كلها من BOSCH لضمان القراءات الدقيقة والعمر الطويل.
🔹 إذا كانت لديك أكواد خطأ محددة (مثل P00xx)، شاركها مع البائع أو الميكانيكي ليحدد الموقع الصحيح (قبل/بعد الكاتاليزر).
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.