كوري GY Geun Young
قاعدة ماتور يمين زيت سيراتو – I30 – النترا HD
H*
🧩 ما هي
قاعدة موتور يمين زيت (Right Engine Mount – Hydraulic)
؟
هي قطعة ميكانيكية تُستخدم لتثبيت المحرك من الجهة اليمنى داخل حجرة المحرك، وتكون مملوءة بزيت (هيدروليكية) لتقليل الاهتزازات والصدمات التي تنتقل إلى هيكل السيارة والمقصورة.
🇰🇷 عن
ماركة GY Geun Young (كوريا)
• المنشأ: كوريا الجنوبية (عادة تصنيع عالي الجودة مقارنة بالقطع الصينية الرخيصة).
• نوع القطعة: Aftermarket عالي الجودة (قريب من الأصلية في المتانة والأداء).
• تُستخدم كبديل ممتاز للقطع الأصلية مثل MOBIS أو PHG في بعض الأحيان في السوق المحلي.
• يتم تصنيع قطع قواعد المحرك والفتيس بمواصفات قريبة من الأصلية، لكنها قد تختلف قليلًا في الأبعاد أو العمر الافتراضي حسب الاستخدام.
🚗 التوافق مع السيارات
عادة تتوفر هذه القاعدة (أو ما يشابهها من GY) لسيارات:
• هيونداي إلنترا HD (2007 – 2011)
• هيونداي I30 الجيل الأول (FD)
• كيا سيراتو (الجيل الأول – تقريبًا 2009 – 2012)
👉 نفس المجموعة التي تتطلب قاعدة موتور يمين زيت أصلية من MOBIS.
ملاحظة: يجب التأكد من رقم القطعة أو تطابقها مع رقم الشاسيه (VIN) قبل الشراء — لأن أحيانًا توجد اختلافات بسيطة حسب سنة الصنع والموديل.
🔧
وظيفة القاعدة (Right Engine Mount – Hydraulic)
قاعدة يمين زيت لديها عدة وظائف مهمة:
1 تثبيت المحرك بقوة من الجانب الأيمن داخل حجرة المحرك.
2 امتصاص الاهتزازات والضوضاء الناتجة عن حركة المحرك أثناء التشغيل أو التسارع.
3 تخفيف الصدمات الناتجة عن تغيّر السرعات أو الطرق الوعرة.
4 تحسين راحة الركاب وانخفاض الاهتزازات داخل المقصورة.
🛠️ العلامات التي تدل على تلف القاعدة
📌 عندما تكون القاعدة تالفة أو فارغة من الزيت، ستلاحظ:
• اهتزاز واضح داخل المقصورة خاصة عند الوقوف أو التعشيق.
• صوت خبط أو طقطقة من جهة محرك السيارة عند التسارع أو الكبح.
• حركة المحرك بشكل أكثر من اللازم عند بدء التشغيل.
• تسريب زيت من القاعدة أو وجود أثر سائل على سطحها.
🛠️ نصائح قبل الشراء
✔ تأكد من رقم القطعة وطراز السيارة والموديل قبل الشراء.
✔ ركّب القطعة لدى فني متخصص لتجنّب التركيب الخاطئ الذي يقلل عمر القطعة.
✔ عند تغيير هذه القاعدة، فحص باقي قواعد المحرك والفتيس لأن تلف واحدة قد يسرّع تلف الأخرى.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.