ياباني BANDO
سير دينامو 5PK1725 كورولا خليجي – جنوب افريقي
H*
ما نعرفه عن سير BANDO 5PK1725
• Bando هي شركة يابانية معروفة في تصنيع السيور (belt) ذات جودة عالية.
• السير Bando برقم المَعْدل 5PK1725 هو سير “متعدد الحُزوز / Serpentine / Ribbed belt” بعدد 5 حُزوز (5PK) وطول حوالي 1725 مم غالبًا. مثلاً يوجد منتج “Bando Auto Serpentine Belt, 5Pk1725” متاح على متاجر قطع غيار عالمية.
• البائعين يعرضونه كبديل للسير المساعد / سير الدينامو / سير الإكسسوارات في بعض السيارات.
هل يناسب كورولا خليجي أو جنوب أفريقي؟
لكي نعرف إذا هذا السير مناسب لسيارتك، يجب التأكّد من:
1 عدد الحُزوز: يجب أن يكون عدد الحزوز في السير الجديد متطابق مع عدد الحُزوز في سير السيارة الأصلي (مثلاً 5 حُزوز).
2 الطول (Length) بين نقاط التثبيت، البكرات، المسافة بين المراكز للبكرات — إذا كان الطول 1725 مم مناسبًا لنظام الإكسسوارات في السيارة.
3 مطابقة المسار / التوجيه (Alignment): البكرات يجب أن تكون مصفوفة بشكل صحيح لتوجيه السير دون انحراف.
4 جودة السير ومرونته وتحمله للحرارة: Bando من الماركات الجيدة، لكن يجب أن تتأكد أن النوع الذي تشتريه أصلي وليس مقلد.
5 الحالة العامة لبكرات التوتر / بكرات idler: إذا هذه البكرات فيها لعب أو محمل ضعيف، حتى سير ممتاز سيُفسد بسرعة.
إذا جميع هذه العوامل مطابقة، فـ BANDO 5PK1725 يمكن أن يكون خيارًا ممتازًا لسير الدينامو / الاكسسوارات في سيارتك.
توصيات عند تركيب سير BANDO 5PK1725
• قبل تركيب السير الجديد، تأكد من حالة جميع البكرات (المولد، الضاغط، التكييف، مضخة الماء إن كانت ضمن المسار) — إذا أي بكرة فيها تلف أو شد ناقص، هذا سيُقلل عمر السير.
• تأكّد من الشد الصحيح للسير (tension) حسب مواصفات المصنع، لأن الشد الزائد أو القليل يؤثر سلبيًا على عمر السير ويُحدث صوت انزلاق.
• تأكّد من محاذاة البكرات (alignment) لتقليل التآكل الجانبي للسير.
• بعد التركيب، راقب أثناء التشغيل الأول إذا هناك صوت صفير أو اهتزاز أو تمايل غير طبيعي — إذا لاحظت شيء، توقف وأعد التركيب.
• من الأفضل تغيير السيرين (سير التوقيت إن مرتبط) مع مضخة الماء إن كان في الخدمة المشتركة، لتجنّب تضييع الشغل لاحقًا.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.