كوري A-Part
فلتر زيت حشو كورولا
H*
كيف تختار فلتر زيت مناسب لكورولا
لكي يكون الفلتر “حشو” مناسبًا يجب أن يتوافق مع:
1 مقاسات القاعدة والخيط (Thread size / thread pitch / gasket diameter)
2 الارتفاع (Height) / طول الحشو
3 الصمام الداخلي (Bypass valve) / صمام ضد التصريف (anti-drain back valve)
4 قدرة ترشيح جيدة (وسائل الترشيح – الورق أو الألياف)
5 نوعية الحشية المطاطية لضمان إحكام الاتصال وعدم تسريب الزيت
عادةً الفلاتر التي تناسب سيارات تويوتا تحظى برموز مثل 90915-10009 أو غيرها. هناك موقع يعرض “فلتر زيت مكينة تويوتا | 90915-10009” كمرجع أصلي للعديد من موديلات تويوتا.
ما يمكنك فعله إذا أمامك فلتر A-Part
• تأخذ الفلتر الأصلي القديم وتقيسه (قطر القاعدة، القطر الخارجي، الطول، الخيط)
• تناظر هذه القياسات مع فلتر A-Part الذي تنظر فيه
• تحقق أن الفلتر A-Part يحتوي على صمام تجاوز (Bypass) وصمام ضد التصريف إن الفئة الأصلية تعتمد عليه
• تأكد أن الختم المطاطي عليه جودة عالية، وأنه لا يكون هش أو ضعيف
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.