اصلي SAIC Motor
طقم مساعدين خلفي MG 5 ( اصلي منصور بدون علامه مائيه )
H*
المواصفات والمعلومات المعروفة
• رقم القطعة OEM للمساعد الخلفي MG5 الأصلي: 10585054.
• يُدرج هذا المساعد ضمن قطع الغيار الموثوقة كما في موقع Shindary.
• نوع التعليق الخلفي في MG5: غالبًا “Torsion beam non-independent suspension” أي تعليق خلفي بمسّطرة التواء/كرّاسة وليست مستقلّة.
• خصائص السيارة المرتبطة بها (وزن، أبعاد، قدرة المحرك) تؤثر على الحمل على المساعد الخلفي – هذه الخصائص مفيدة لفهم المساعد المطلوب: عرض السيارة، عرض المسارات الخلفي، الوزن الفارغ والمحمول.
الوصف التفصيلي
طقم المساعدين الخلفي الأصلي يعني مجموعة مكونة من مساعدين خلفيين (يمين ويسار)، مصنعين وفق مواصفات المصنع SAIC، بدون أي علامة مائية مقلّدة، أو تشابه مزيف. الخامة والمواد والتجميع كلها يجب أن تطابق المواصفات الأصلية.
عناصر الوصف تشمل:
• الخامة: المعدن المقوى (steel) للهيكل الخارجي للمساعد، قضيب (rod / piston rod) من معدِن مطلي أو معالج ضد الصدأ، أطواق وختم مطاطي مبطّن لمنع دخول الغبار / الأتربة / الماء.
• آلية التخميد: صمامات داخلية (valves) تخصصها الشركة لضبط حركة الزيت والغاز بطريقة تحافظ على أداء ثابت عند الأجسام غير المستوية – فترات التخميد عند الامتصاص والارتداد متوازنة.
• الطول وركيزة التركيب: الطول الميكانيكي من أعلى نقطة تثبيت إلى الأسفل يجب أن يكون مطابق للمواصفة حتى لا يسبب تغيير في ارتفاع السيارة الخلفي أو ميلان.
• الأداء الحراري والضغط الداخلي: مع الاستخدام، ضغط الزيت أو الغاز داخل المساعد لا يجب أن ينخفض؛ التصميم الأصلي يتيح تبديد حرارة جيد أثناء الاستخدام الطويل أو في ظروف الطريق القاسية.
الفوائد المتوقَّعة عند استخدام طقم مساعدين خلفي أصلي لمنصور MG5
1 راحة أعلى للركاب
المساعد الأصلي يمتص الصدمات والمطبات بطريقة أنعم، خاصة على الطرق الوعرة أو الحفر البسيطة، فيقلل من الاهتزاز داخل المقصورة الخلفية.
2 ثبات السيارة سيكومي أفضل
عند المناورات أو المنعطفات، أو عند السرعة، المساعد الخلفي الجيد يُحدّ من التمايل (body roll)، يقلل من التأرجح، خاصة إذا كان الطريق غير مستوي أو متعرّج.
3 أمان أكثر عند الفرملة والتوقف المفاجئ
الحفاظ على تماس العجلات الخلفية الجيد بالأرض، مما يقلّل من احتمالية انزلاق الخلف أو فقدان التوازن، خصوصًا في الفرملة على الأرض الرطبة أو المنحدرات.
4 تآكل أقل للأجزاء المجاورة
المساعد الأصلي يقلل من التأثيرات السلبية على النوابض الخلفية، الأذرع البينية، البوشات (bushings)، والوصلات؛ يقلّل احتمالية تلفها أو ارتخاءها.
5 عمر خدمة أطول وتكلفة صيانة أقل على المدى الطويل
مع جودة التصنيع الأصلية، المساعد يحتمل استخدامًا أطول قبل أن يحتاج تغيير، مما يوفر مال ووقت الصيانة بصفة عامة.
التوصيات عند الشراء والتركيب
• افحص رقم القطعة OEM 10585054 مطبوع أو محفور على المساعد نفسه، وليس مجرد ملصق سهل الإزالة.
• تحقَّق من الختم المطاطي المطاطي / البلاستيكي: لا تشققات، لا تجاعيد حادة، لا فساد أو تصلب.
• انظر للتغليف: يجب أن يكون تغليف المصنع، ربما به شعار MG أو SAIC، ملصق باركود أو رقم تسلسلي، بلد الصنع (عادة “Made in China”)، وورقة ضمان إن توفرت.
• جرب الأداء بعد التركيب:
• اعبر مطبات خفيفة وشاهد كيف تستقبلها السيارة من الخلف.
• افحص صوت الخشخشة أو الطرقعة أو الارتطام لما تمرّ على حافة أو مطبّ مخفي.
• تحقق من مستوى التوازن: ألا تكون المقصورة الخلفية منخفضة جدًا أو مرتفعة مقارنة بالجهة الأمامية، مما قد يشير إلى مساعد أقصر أو خاطئ.
• التركيب الصحيح:
• استخدم عزم الربط الموصى به في دليل الصانع لتثبيت البراغي.
• استبدل أي بوشات أو بطانات خلفية إذا كانت مهترئة لأنها تؤثر على أداء المساعد حتى لو كان المساعد جديد.
• الصيانة الوقائية:
• نظّف المحيط الخارجي للمساعد ليلاً— إزالة الأتربة والملح إن كانت تسير في مناطق بها أملاح أو رش طرق.
• افحص بشكل دوري وجود تسريب زيت من المساعد أو اهتزازه غير الطبيعي أو كونه لزجه باللمس.
الملاحظات والتحذيرات
• حتى القطع الأصلية تحتاج أن تكون مطابقة للعام والطراز تحديدًا: MG5 إنتاج أي سنة، وما هي الفئة (محرك طبيعي أم توربو، الوزن، حمولة الأمتعة)، لأن الأداء المطلوب من المساعد يختلف حسب ذلك.
• الأصلي “بدون علامة مائية” يعني أنك تلغي وجود علامات مزيفة أو نقل خلفي تجاري — لكن وجود أي فارق بسيط في الختم أو التشطيب قد يؤثر كثيرًا على عمر المساعد.
• جودة الطرق مهمة جدًا: إذا تستعمل السيارة على طرق سيئة جدًا أو محملة بأوزان كبيرة، المساعد سيتعرض لمجهود زائد وسيقل عمره حتى وأن كان أصلي.
• التكلفة: القطع الأصلية أغلى من البدائل الغير أصلية، لكن الفارق في الراحة والعمر غالبًا يكون مبرّر.
النتائج المتوقعة بعد التركيب
إذا استخدمت طقم مساعدين خلفي أصلي لمنصور MG5 بدون علامة مائية، وتركت التركيب والعناية تسير كما يجب، إليك ما يمكن أن تلاحظه خلال الاستخدام:
• اهتزازات خلفية أقل بكثير عند المرور على مطبّات، ثقوب، تجاويف.
• السيارة تشعر بثبات أفضل عند السرعات العالية أو عند المنعطفات—خاصة على الطرق المنحدرة أو المنحرفة.
• تحسّن في أداء الفرملة—خلف السيارة لا ترتفع أو تنزلق كثيرًا، مما يعطي شعورًا بأمان أكثر.
• نقصان في الضوضاء الخلفية الناتجة من الاهتزازات أو تماس القطع المعدنية.
• عمر أطول للمساعد، وعدم اضطرار لتغييره مرة أخرى بعد فترة قصيرة، بالإضافة لتقليل تكاليف صيانة الأجزاء المرتبطة
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.