صيني GSP
ردياتير اوتوماتيك النترا MD 2015
H*
✅
ردياتير أوتوماتيك – GSP صيني
التركيب:
• ✔️ هيونداي إلنترا MD – موديل 2015 (فتيس أوتوماتيك)
• ✔️ GSP – صناعة صينية
• ✔️ يشمل مبرد زيت الفتيس (Transmission Cooler)
• ✔️ هيكل بلاستيك وجسم تبريد ألومنيوم
🛠️
الوصف الفني
• الردياتير هو قلب نظام التبريد في السيارة، ويعمل على:
◦ نقل الحرارة من ماء المحرك إلى الجو.
◦ تبريد زيت الفتيس الأوتوماتيك عبر مجاري جانبية مدمجة.
•
• مزود بـ:
◦ مدخل ومخرج ماء علوي وسفلي.
◦ مداخل لليات زيت الفتيس.
◦ مناسب للتوصيل مع حساس حرارة / مروحة كهربائية.
•
🌟
الفوائد
1 الحفاظ على حرارة المحرك المثالية (85–90°C).
2 تحسين أداء الفتيس وتقليل الإجهاد الحراري عليه.
3 حماية مكونات المحرك من التلف بسبب الحرارة العالية.
4 تقليل استهلاك الوقود الناتج عن سخونة غير طبيعية.
5 أداء ثابت عند تشغيل التكييف والزحام الطويل.
✅
النتائج بعد التركيب
• زوال علامات السخونة المفاجئة.
• استقرار مؤشر الحرارة على لوحة العدادات.
• استجابة أفضل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
• حماية المحرك من البخار أو التسريب.
📌
التوصيات الفنية عند التركيب
• تأكد من:
◦ استخدام مياه تبريد أصلية (خضراء أو زرقاء).
◦ تفريغ الهواء تماماً من دورة التبريد.
◦ سلامة الثرموستات – المروحة – غطاء الردياتير.
•
• راجع مستوى مياه القربة بعد أول 50–100 كم.
• غير الليات التالفة أو الجافة مع الردياتير.
⚠️
ملاحظات مهمة
• GSP خيار اقتصادي جيد لكنه قد لا يتحمل ظروف الحرارة العالية لفترات طويلة.
• العمر الافتراضي المتوسط: 12 إلى 18 شهر.
• مناسب لمن يستخدم السيارة داخل المدينة أو سفر خفيف.
• غير مناسب للحمولات أو الاستخدام الشاق أو القيادة في درجات حرارة +45 مئوية.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.