تركي TEKNOROT
طفم شداد مقص خلفي BMW E39
H*
🇹🇷
تركي TEKNOROT
طقم شداد مقص خلفي – BMW E39
(Rear Control Arm Tension Strut / Bush Kit – BMW E39)
📦 جودة تركية – تجارية محترمة، تصنيف وسط السوق
📝
الوصف:
شداد المقص الخلفي (أحيانًا يُسمى ذراع خلفي ساحب أو وصلة المقص الخلفي) هو جزء من نظام التعليق الخلفي، وظيفته الأساسية هي ربط المقص بالهيكل وتوجيه الحركة بشكل صحيح أثناء السير والتحميل.
الطقم يتكون غالبًا من:
• شداد حديدي أو ألمنيوم
• جلبة مطاطية (أو أكثر) مضغوطة داخل الشداد
✅
الفوائد:
1 ربط آمن للمقص الخلفي بالهيكل أو بجزء آخر من نظام التعليق.
2 يمنع الحركة الزائدة للمقصات ويثبّت العجل الخلفي بشكل دقيق.
3 يحسن الثبات في الملفات والسرعات العالية.
4 يقلل من استهلاك الإطارات الخلفية بشكل غير منتظم.
5 يعالج أصوات “طقطقة” أو “خبط” تأتي من الخلف عند المطبات أو الملفات.
🔍
النتائج المتوقعة بعد التركيب:
• ثبات أفضل في المؤخرة، خصوصًا على السرعات المتوسطة والعالية.
• التخلص من صوت تكتكة أو طقطقة عند التحميل أو المطبات.
• تحسّن بسيط في نعومة الركوب عند وجود تلف قديم في الشداد.
• زيادة عمر المقصات الخلفية ومكونات العفشة الأخرى.
📌
التوصيات:
• يتم تغيير الشدادين يمين + شمال معًا للحفاظ على التوازن.
• ينصح بفحص باقي جلب العفشة الخلفية عند التغيير (مقصات، ذراع خلفي، إلخ).
• راقب حالة الكوتش بعد التركيب، لو في تآكل سابق ممكن يكون محتاج ضبط زوايا.
• استخدم شدادات أصلية أو عالية الجودة في السيارات ذات الأداء العالي.
⚠️
ملاحظات:
• جودة TEKNOROT تُعتبر من الفئة المتوسطة إلى الاقتصادية، مناسبة للاستخدام العادي، وليست مثالية للطرق الوعرة أو الأداء العالي.
• الجلب الداخلية قد تحتاج تغيير بعد 18–24 شهرًا حسب ظروف الاستخدام.
• تأكد من شد العزم على البارات بالعفشة وهي في وضع التحميل (على الأرض) وليس وهي مرفوعة.
• الشداد يحتوي أحيانًا على بوشات مشقوقة (split bushings)، وتُركّب باتجاه معين حسب التصميم.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.