صيني DAYCO
سير تكييف 4PK855 كيا سبورتاج 2005 2.5 – BMW E36
H*
🇨🇳
صيني DAYCO
سير تكييف 4PK855 – كيا سبورتاج 2005 (2.5) – BMW E36
📝
الوصف:
سير تكييف من نوع 4PK855، أي:
• 4PK = 4 مجاري (ريش).
• 855 = الطول الكلي للسير 855 مم.
يُستخدم هذا السير لتشغيل ضاغط التكييف (Compressor) في سيارات:
• KIA Sportage 2005 بمحرك 2.5 لتر (بعض النسخ).
• BMW E36 (خاصة موديلات 316i / 318i / 320i) حسب نوع الكمبروسر وتركيبة السير.
الشركة المُصنّعة: DAYCO (نسخة تجميع صيني) — وليست النسخة الإيطالية أو الأوروبية الأصلية، ويُعتبر من الخيارات الاقتصادية في السوق.
✅
الفوائد:
1 نقل الحركة بكفاءة من بكرة الكرنك إلى كمبروسر التكييف.
2 تفعيل دورة التبريد داخل التكييف بشكل مستقر.
3 مقاومة متوسطة للحرارة والشد والتآكل.
4 مناسب للاستخدام اليومي داخل المدينة أو المسافات القصيرة.
🔍
النتائج بعد التركيب:
• استقرار في تشغيل التكييف عند بداية التشغيل.
• اختفاء صوت “الصافرة” أو الصرير عند تشغيل A/C إذا كانت المشكلة من السير القديم.
• دورة تبريد أفضل نتيجة شد السير المناسب.
📌
التوصيات:
• التأكد من أن طول السير (855 مم) يناسب البكرات وعدم استخدام سير أطول أو أقصر.
• يجب شد السير جيدًا بدون زيادة أو نقصان لتفادي القطع أو الصفير.
• لا تستخدم شحم أو زيوت على السير عند التركيب.
• إذا وجدت تشققات أو صوت مستمر، فالسير يحتاج تغيير فورًا.
⚠️
ملاحظات:
• النسخة الصينية من DAYCO تعتبر جودة متوسطة إلى ضعيفة مقارنة بالنسخ الأوروبية الأصلية.
• العمر الافتراضي للسير الصيني أقل: من 10,000 إلى 20,000 كم فقط حسب ظروف التشغيل.
• السير حساس للرطوبة والحرارة العالية أكثر من نظائره الألمانية أو الإيطالية.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.