, , , , , , , ,

اسباني BOSCH فلتر زيت حشو BMW E60 – E39 – E36 – E46 موتور N52 – N54 ‏H*

EGP 385

التصنيفات: , , , , , , , ,

اسباني BOSCH

فلتر زيت حشو BMW E60 – E39 – E36 – E46 موتور N52 – N54

‏H*

🔧

الوصف:

فلتر زيت حشو BOSCH (إسباني الصنع)

فلتر داخلي (cartridge) من إنتاج شركة BOSCH – أحد أفضل وأشهر المصنعين الألمان، لكن هذا الإصدار يتم تصنيعه في إسبانيا بجودة أصلية عالية.

مناسب للموديلات التالية من BMW:

• BMW E60 (2003–2010)

• BMW E39 (1995–2003)

• BMW E46 (1998–2006)

• BMW E36 (1990–2000)
ويخدم محركات البنزين من طراز: N52 – N54 (6 سلندر مستقيم – inline 6).

الفوائد:

1 تنقية زيت فعالة ودقيقة باستخدام وسائط ترشيح عالية الجودة.

2 تحسين عمر المحرك عن طريق تقليل التآكل الناتج عن الشوائب والرواسب.

3 مقاومة للحرارة والضغط العالي لضمان الثبات في ظروف التشغيل القاسية.

4 جودة تصنيع BOSCH تضمن أداء مطابق أو أفضل من الفلتر الأصلي.

5 يتضمن جوانات (O-rings) جديدة لضمان الإغلاق المحكم بدون تسريب.

🔍

النتائج بعد الاستخدام:

• تحسن في صوت وأداء المحرك.

• نقصان استهلاك الزيت أو ثباته لفترة أطول.

• انخفاض حرارة التشغيل نتيجة تدفق زيت أنظف داخل المحرك.

• زمن أطول قبل الحاجة لتغيير الزيت (عند استخدام زيت جيد).

📌

التوصيات:

• يُفضل تغييره كل 8,000 – 10,000 كم أو عند كل غيار زيت.

• استخدم زيت محرك بمواصفات BMW Longlife-01 أو Longlife-04.

• قم بتشحيم جلدة الطبة (O-Ring) الجديدة قبل التركيب.

• شد غطاء الفلتر بعزم مناسب (عادة بين 25–30 نيوتن.متر حسب الطراز).

⚠️

ملاحظات:

• تأكد من مطابقة رقم القطعة مع طراز المحرك الخاص بسيارتك (مثلاً: BOSCH P 7008 أو ما يعادله).

• لا يصلح للمحركات الديزل (M47، M57…إلخ).

• تأكد من وجود شعار BOSCH محفور على الفلتر لتفادي القطع المقلدة.

• يخدم نفس الغرض ويقابل فلتر MANN رقم HU 816x وفلتر FILTRON OE 640/6.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “اسباني BOSCH فلتر زيت حشو BMW E60 – E39 – E36 – E46 موتور N52 – N54 ‏H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top