, ,

GSP صيني N16 1.6 ‎فلتر بنزين نيسان صني

EGP 275

GSP صيني

N16 1.6 ‎فلتر بنزين نيسان صني

الوصف:

• النوع: فلتر بنزين (Fuel Filter)

• الماركة: GSP (صيني الصنع)

• السيارة المناسبة: نيسان صني N16

• سعة المحرك: 1.6 لتر

• الموقع: عادةً يقع تحت السيارة بالقرب من خزان الوقود أو داخل حجرة المحرك حسب التصميم

• الخامة: معدن وبلاستيك مقاوم للبنزين والضغط

الفوائد:

1 تنقية البنزين من الشوائب والرواسب قبل وصوله إلى المحرك.

2 تحسين أداء المحرك من خلال ضمان تدفق وقود نقي.

3 إطالة عمر البخاخات (الإنجكترات) وتقليل أعطالها.

4 خفض استهلاك الوقود بشكل نسبي عند المقارنة بفلتر قديم أو تالف.

5 تقليل الانبعاثات الضارة من العادم نتيجة احتراق أنظف.

النتائج المتوقعة بعد تركيبه (في حال كان جيد الجودة):

• ملاحظة سلاسة أكبر في التسارع.

• اختفاء التقطيع أو التفتفة الناتجة عن شوائب في البنزين.

• عودة استجابة المحرك إلى حالتها الطبيعية.

• تحسن طفيف في استهلاك الوقود.

• صوت المحرك قد يصبح أنعم.

التوصيات:

1 تبديل الفلتر كل 30,000 – 40,000 كم أو حسب توصية الشركة أو نوعية البنزين المستخدمة.

2 في حال استخدام فلتر صيني (مثل GSP)، يُفضل الفحص كل 20,000 كم لضمان عدم انسداده.

3 تأكد من مصدر الشراء لتجنب التقليد أو النوعيات الرديئة.

4 احرص على التركيب بواسطة فني متخصص لتجنب تسرب البنزين أو تلف التوصيلات.

5 افحص ضغط مضخة البنزين بعد التغيير إذا لاحظت ضعفاً في الأداء.

ملاحظات هامة:

• جودة الفلاتر الصينية متفاوتة، وبعض منتجات GSP مقبولة إذا كانت أصلية وليست تقليد.

• الفلتر الرخيص قد يسبب مشاكل مستقبلاً، منها انسداد أسرع أو تسرب.

• يُفضل الاحتفاظ بفلتر احتياطي، خاصة إذا كنت تقود كثيراً في مناطق ذات وقود غير نقي.

• عند تركيب الفلتر، يجب التأكد من اتجاه السهم الموجود على الفلتر (اتجاه تدفق البنزين).

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “GSP صيني N16 1.6 ‎فلتر بنزين نيسان صني”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top