GSP صيني ‎فلتر بنزين كورولا 2007

GSP صيني

‎فلتر بنزين كورولا 2007

✅

الوصف الفني:

• النوع: فلتر بنزين

• العلامة التجارية: GSP (صناعة صينية)

• السيارة المناسبة: تويوتا كورولا موديل 2007

• المنشأ المحتمل للسيارة: اليابان / جنوب إفريقيا / تايلاند (تختلف حسب السوق)

• موقع الفلتر:

◦ في النسخة الخليجية / اليابانية: غالبًا داخل خزان الوقود، مدمج مع طرمبة البنزين

◦ بعض النسخ الأخرى: قد يأتي الفلتر خارجي على خط البنزين (نادراً)

•

✅

الفوائد:

1 تنقية البنزين من الشوائب.

2 حماية البخاخات (الإنجكترات) من الانسداد.

3 تقليل أعطال نظام الوقود.

4 تحسين أداء السيارة بشكل عام.

5 إطالة عمر مضخة البنزين (الطرمبة).

✅

النتائج بعد تركيب فلتر GSP (جيد):

• استجابة أفضل للدعسة.

• تشغيل أنعم، خصوصًا عند البارد.

• تقليل استهلاك الوقود إذا كان الفلتر القديم مسدودًا.

• انخفاض صوت الطرمبة.

✅

التوصيات:

1 استبدال الفلتر كل 60,000 – 80,000 كم (حسب جودة البنزين).

2 تأكد من توافق الفلتر مع رقم الهيكل (VIN) لأن تويوتا أصدرت أكثر من نسخة من كورولا 2007.

3 في حال كان الفلتر داخلي ومتكامل مع الطرمبة، تأكد من أن قطعة GSP مناسبة ومركبة بشكل دقيق.

4 راقب السيارة بعد التركيب: إذا ظهرت أعراض مثل ضعف عزم أو تفتفة، فقد يكون الفلتر من نوعية غير جيدة.

⚠️

ملاحظات مهمة على GSP الصيني:

• فلتر اقتصادي موجه للميزانية المحدودة.

• أداؤه غالبًا جيد لفترة قصيرة (20,000 – 30,000 كم) فقط.

• بعض النسخ من GSP قد تسبب ضعف ضغط الوقود بعد الاستخدام، خصوصًا في الأجواء الحارة.

• يفضل تجنّبه إذا كنت تهتم بالأداء العالي أو تعتمد على السيارة لمسافات طويلة