, , , , ,

GSP صيني HD ‎فلتر بنزين سيراتو 2010 – كارينز 2010 – النترا

EGP 240

GSP صيني

HD ‎فلتر بنزين سيراتو 2010 – كارينز 2010 – النترا

الوصف الفني:

• النوع: فلتر بنزين

• العلامة التجارية: GSP

• بلد المنشأ: الصين

• نظام الفلتر: داخلي – مدمج مع طرمبة البنزين داخل التانك

• شكل الفلتر: شبكي أو كرتوش (قابل للاستبدال داخل بيت الطرمبة)

الفوائد:

1 تنقية البنزين من الشوائب لحماية البخاخات.

2 تحسين أداء المحرك والتسارع.

3 تقليل استهلاك الوقود وتحسين كفاءة الحرق.

4 الحفاظ على عمر الطرمبة ومنع انسدادها.

5 تقليل مشاكل التقطيع أو ضعف العزم.

النتائج المتوقعة بعد التركيب:

• تسارع أفضل وسرعة استجابة عند الدعسة.

• اختفاء التفتفة أو التقطيع.

• انخفاض صوت الطرمبة (إن كان ناتجًا عن انسداد).

• تشغيل أكثر سلاسة خاصة في الأجواء الباردة أو بعد التوقف الطويل.

التوصيات:

1 استبدال الفلتر كل 50,000 – 60,000 كم حسب نوعية البنزين وجودته.

2 عند شراء GSP تأكد من تطابق المقاس وشكل القاعدة مع طرمبتك.

3 تأكد أن فلتر GSP أصلي وليس نسخة تجارية مقلدة (هناك الكثير من التقليد في السوق).

4 يُفضل استبداله على يد فني محترف لتفادي كسر الحساس أو خلخلة التوصيلات.

⚠️

ملاحظات مهمة على GSP (صيني):

• جودة متوسطة – خيار اقتصادي مؤقت.

• قد يخدمك لمسافة قصيرة (20,000 – 30,000 كم فقط) مقارنةً بالفلتر الأصلي.

• بعض النسخ تعاني من ضعف في تدفق الوقود أو انسداد مبكر.

• غير مناسب لمن يبحث عن الاعتمادية العالية لمسافات طويلة.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “GSP صيني HD ‎فلتر بنزين سيراتو 2010 – كارينز 2010 – النترا”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top