, , , , ,

M.K.F صيني ‎ طقم مساعدين خلفي نيو اكسنت – ريو 2006

EGP 1,690

M.K.F صيني

‎ طقم مساعدين خلفي نيو اكسنت – ريو 2006

الوصف:

• المنتج: طقم مساعدين خلفي (Rear Shock Absorbers)

• النوع: M.K.F – صناعة صينية

• عدد القطع: 2 مساعدين (يمين + يسار)

• السيارات المتوافقة:

◦ هيونداي نيو أكسنت (MC) – موديلات 2006 حتى 2011

◦ كيا ريو (JB) – موديلات 2006 حتى 2011

◦ يتناسب مع نسخ السيدان ذات نظام التعليق الخلفي التقليدي

الوظيفة:

• امتصاص الصدمات الناتجة عن المطبات وعدم استواء الطريق.

• تحسين توازن السيارة وثباتها على الطريق.

• تقليل الاهتزازات داخل المقصورة، خاصة في المقاعد الخلفية.

الفوائد:

1 تحسين الراحة: تقليل تأثير المطبات والطرق الوعرة على الركاب.

2 ثبات أفضل: الحفاظ على توازن السيارة خاصة عند الانعطافات أو التوقف المفاجئ.

3 حماية الإطارات والعفشة: تقليل التآكل الناتج عن الاهتزاز الزائد.

4 زيادة العمر الافتراضي لأجزاء العفشة الخلفية.

التوصيات:

• استبدال المساعدين معًا لضمان أداء متوازن وثابت.

• يجب تغييرهما في الحالات التالية:

◦ شعور بارتداد زائد أو “نط” في الجزء الخلفي.

◦ نزول السيارة من الخلف بشكل ملحوظ.

◦ صوت خبط أو احتكاك عند المطبات.

◦ تسريب زيت من جسم المساعد.

النتائج المتوقعة بعد التركيب:

• تحسّن كبير في الثبات الخلفي والراحة داخل السيارة.

• قيادة أكثر أمانًا وهدوءًا، خاصة على الطرق غير الممهدة.

• تقليل الضغط على نظام التعليق الخلفي.

ملاحظات:

• M.K.F – صيني يعتبر خيارًا اقتصاديًا جيدًا للاستخدام اليومي الخفيف إلى المتوسط.

• الأداء أقل من الماركات اليابانية أو الكورية الأصلية مثل:

◦ KYB (ياباني)

◦ Mando (كوري – المورد الأصلي لهيونداي/كيا)

• العمر الافتراضي أقصر نسبيًا، ويُنصح بفحص المساعدات كل 30,000 – 50,000 كم حسب الاستخدام.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “M.K.F صيني ‎ طقم مساعدين خلفي نيو اكسنت – ريو 2006”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top